大學(xué)生比拼用混凝土做龍舟
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記者6月26日獲悉，由中南大學(xué)主辦的第五屆國際大學(xué)生混凝土龍舟邀請賽日前在湖南省岳陽市舉行。來自浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)等27所高校的44支參賽隊(duì)伍，帶著自主設(shè)計(jì)和創(chuàng)造的混凝土龍舟船，展開了包括美學(xué)評比、材料測試、加載、障礙賽、直線競速賽在內(nèi)的多輪角逐。
國際大學(xué)生混凝土龍舟邀請賽由浙江大學(xué)于2019年發(fā)起，是一項(xiàng)集專業(yè)性、運(yùn)動(dòng)性、娛樂性于一體的大學(xué)生多學(xué)科交叉競賽項(xiàng)目。本屆賽事由國際混凝土龍舟技術(shù)委員會(huì)組織，由中南大學(xué)主辦，以“守護(hù)好一江碧水，智慧求索，詩意行舟”為主題開展。參賽團(tuán)隊(duì)通過進(jìn)行材料設(shè)計(jì)、美學(xué)與文化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力與控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，以及模型制作等流程，制作一艘可操控的混凝土龍舟，并采用多種方式展示作品。
根據(jù)賽制，水泥基材料質(zhì)量須達(dá)到船體結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的50%以上。要實(shí)現(xiàn)讓笨重的混凝土龍舟在水上浮起、在障礙物間靈活穿梭，能抵抗高強(qiáng)度撞擊，還能最大限度加載承重，同時(shí)要求龍舟設(shè)計(jì)既具藝術(shù)性和觀賞性，又能減少船體在水中航行的阻力等，這都需團(tuán)隊(duì)進(jìn)行全方面考量。
中南大學(xué)土木工程學(xué)院黨委副書記楊鷹介紹，本屆賽事鼓勵(lì)學(xué)生采用詩詞闡述龍舟設(shè)計(jì)理念，在進(jìn)一步展現(xiàn)、詮釋中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的同時(shí)，利用智能控制技術(shù)設(shè)計(jì)可自動(dòng)駕駛的混凝土龍舟，展現(xiàn)前沿科技和大學(xué)生創(chuàng)新精神結(jié)合的“大美”。
“我們嘗試以文、工學(xué)科交叉的新理念，開拓專業(yè)融合的新形式，提升學(xué)生多學(xué)科交叉融合的實(shí)踐與創(chuàng)新能力，增強(qiáng)大學(xué)生的文化自信。”中南大學(xué)本科生院院長何旭輝說。
大賽裁判長、中南大學(xué)教授魏曉軍則告訴記者，本屆大賽還出現(xiàn)了諸多“彩蛋”，如在材料設(shè)計(jì)方面，參賽團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了UHPC、ECC等高強(qiáng)度、高韌性先進(jìn)混凝土材料；在模型制作方面，出現(xiàn)了預(yù)制拼裝工藝；在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，首次出現(xiàn)了水翼船。
最終，通過龍舟美學(xué)設(shè)計(jì)評比、海報(bào)評比、技術(shù)論文評比、船體承載力評比、船體材料力學(xué)性能評比、障礙賽、直線競速賽7個(gè)子項(xiàng)目的綜合評審，西安建筑科技大學(xué)“砼心同行隊(duì)”拔得頭籌，獲特等獎(jiǎng)。
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