《F1 2010》調(diào)教方法
2022-02-27 17:27:48|
來(lái)源：游俠網(wǎng) 作者：
僅供參考這游戲的物理也就這樣，只要找Engineer大體調(diào)一下就可以了，具體涉及到變速箱和空動(dòng)的調(diào)校那里做得極為不標(biāo)準(zhǔn)，我在rF里面做得調(diào)校也沒(méi)法套用。以下是賽道的調(diào)校方向，具體用哪一檔你自己嘗試，各人駕駛方式不一樣。巴林：平衡澳大利亞：平衡，偏下高壓力一些大馬：平衡上海：平衡偏高下壓力西班牙：高下壓力摩納哥：下壓力到頂，另外可以跑到變速箱調(diào)教里面將密集比往加速方向猛調(diào)土耳其：高下壓力加拿大：低下壓力巴倫西亞：很高下壓力但是比摩納哥低一些英國(guó)：平衡德國(guó)：平衡偏低下壓力匈牙利：高下壓力比利時(shí)：低下壓力意大利：低下壓力，基本到頂（視控制可以留一檔）新加坡：很高的下壓力，基本和巴倫西亞調(diào)校接近日本：高下壓力韓國(guó)：ERR……正在摸索中，今年的比賽因?yàn)橛陮?shí)在很離譜所以現(xiàn)實(shí)中的調(diào)校不能拿來(lái)在游戲當(dāng)中作參照巴西：高下壓力阿布扎比：平衡偏低下壓力
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