《科林麥克雷拉力賽之塵埃3》綜合攻略
一、慣性漂移
松油門(mén)并利用慣性使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種，適用于120度以上的大彎角).步驟如下：
1.入彎前加速，入彎時(shí)松油門(mén)并同時(shí)猛打方向盤(pán).
2.車(chē)子開(kāi)始滑行后，降檔并加油門(mén)，讓車(chē)輛一邊打滑一邊出彎.
3.若只想小甩一下，可以不降檔.
二、打破漂移
踩剎車(chē)并利用車(chē)身重心轉(zhuǎn)移，使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種，適用于90度以上的彎角).步驟如下：
1.入彎時(shí)重踩剎車(chē)并降檔，讓車(chē)重心前移.
2.猛打方向盤(pán)使車(chē)尾甩出.
3.反打方向盤(pán)修正進(jìn)彎角度.
4.保持車(chē)速以滑行到可出彎的角度.
5.配合方向盤(pán)，瞬時(shí)重踩油門(mén)出彎.
三、Sidebreak漂移
拉手剎車(chē)使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FF車(chē)種)作程序如下：
1.尚未到一般的入彎點(diǎn)處，提早打方向盤(pán)，然后拉手剎車(chē)使車(chē)輛側(cè)滑.
2.滑行時(shí)立即降檔，并保持滑行狀態(tài)到過(guò)彎頂點(diǎn).
3.到達(dá)彎頂點(diǎn)時(shí)，幾即大腳油門(mén)出彎.
四、Straight漂移
入彎前的直線(xiàn)處，就開(kāi)始甩尾的過(guò)彎方式(適用于FR車(chē)種，適用于狹窄之90度彎).步驟如下：
1.入彎前的直線(xiàn)上就開(kāi)始打方向盤(pán).
2.車(chē)子開(kāi)始滑行時(shí)，同時(shí)降檔并保持油門(mén).
3.滑行入彎點(diǎn)后，方向盤(pán)同時(shí)反向修正.
4.車(chē)頭以朝向出彎口的姿勢(shì)進(jìn)入彎道.
5.車(chē)頭對(duì)到出彎口時(shí)，即大腳油門(mén)直進(jìn)出彎.
五、力量漂移
利用改裝后驅(qū)車(chē)的大馬力，大扭力，使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式(適用于FR，RR車(chē)種).步驟如下：
1.進(jìn)彎前減速并降檔，放油門(mén)并小打方向盤(pán).
2.進(jìn)彎后大腳油門(mén)，車(chē)輪因而抓不住地面，而讓車(chē)尾甩出.
3.此時(shí)用油門(mén)控制轉(zhuǎn)向程度，油門(mén)愈重，轉(zhuǎn)向角度愈多，車(chē)頭對(duì)到出彎點(diǎn)后，再順順地出彎.
六、轉(zhuǎn)移漂移
利用降檔使車(chē)身重心轉(zhuǎn)移，并讓車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式.步驟如下：
1.進(jìn)彎前略微提升車(chē)速，進(jìn)彎時(shí)打方向盤(pán)，然后踩剎車(chē)并同時(shí)降檔.
2.此時(shí)車(chē)輛重心前移，車(chē)尾會(huì)突然向外甩出.
3.松開(kāi)剎車(chē)并大腳油門(mén)出彎.
七、FeintMotion
利用左右重心移動(dòng)使車(chē)尾甩出的過(guò)彎方式，也就是一般俗稱(chēng)的慣性滑移(假右甩真左甩，適用于FR，RR車(chē)種).步驟如下：
1.進(jìn)彎前不切到外側(cè)，反而保持在中線(xiàn)附近.
2.方向盤(pán)在一瞬間往彎外方向打，瞬時(shí)剎車(chē)使車(chē)身重心往前移.
3.此時(shí)方向盤(pán)往前進(jìn)方向用力猛切，車(chē)子會(huì)以Breaking-Drift的原理甩出.
4.滑行時(shí)退檔放剎車(chē)，再大腳油門(mén)出彎.
八、4WD-Drift
四驅(qū)車(chē)過(guò)彎時(shí)稍微滑行甩尾的過(guò)彎方式.步驟如下：
1.入彎前加速，入彎時(shí)對(duì)準(zhǔn)彎頂點(diǎn)，用力打方向盤(pán)并剎車(chē)降檔.
2.車(chē)子略呈Straight-Drift的方式滑行進(jìn)彎.
3.過(guò)彎頂點(diǎn)時(shí)，大腳油門(mén)直線(xiàn)出彎.
九、ScandinavianFlick
我覺(jué)得這個(gè)是最高級(jí)的漂移動(dòng)作、這個(gè)在真實(shí)的WRC拉力賽里面用到的特殊動(dòng)作，稱(chēng)其為PendulumTurn。
假設(shè)將要進(jìn)入一個(gè)比較急的右彎。
1.如果從之前的彎出來(lái)后你的位置就在左側(cè)，那么就直行，如果位置不是在左側(cè)，那么不要馬上靠向左，而是方向偏左一點(diǎn)行駛。
2.保證車(chē)行駛方向穩(wěn)定、正確，把剎車(chē)踩到底，四個(gè)車(chē)輪很快就被抱死，車(chē)就會(huì)按原來(lái)的方向一直滑下去。
3.在將要進(jìn)彎的地方，方向盤(pán)向右打一定角度。抱死的前輪的導(dǎo)向作用是很小的，車(chē)頭不會(huì)很快向右偏。
4.到了該進(jìn)彎的地方，迅速放開(kāi)剎車(chē)。這樣車(chē)頭就會(huì)猛向右拉，車(chē)身旋轉(zhuǎn)速度極快。這時(shí)候就準(zhǔn)備入彎，就OK了
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