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51單片機設(shè)計方案TOP10(一)

基于MCS-51單片機的智能機器人迷宮車設(shè)計

機器人應當具有幾個特征:移動功能,執(zhí)行功能、感覺和智能。目前全世界各國舉辦的涉及硬件,軟件仿真的機器人大賽不下20余類。各種各樣的機器人比賽都有一個共同的宗旨:培養(yǎng)科學創(chuàng)新精神,激發(fā)思維的想象力,鼓勵理論與實踐的結(jié)合。不僅如此,現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的自動控制產(chǎn)品已經(jīng)介入生產(chǎn),在農(nóng)業(yè)、工業(yè)上都有廣泛的應用。新的工作方式將大大的縮短了人工作業(yè)的時間,并且減輕了人的體力勞動的支出。走迷宮的微型機器鼠主要是基于自動引導小車(Auto Guided Vehicle,AGV)的原理,實現(xiàn)機器鼠識別路線,判斷并自動躲避障礙,選擇正確的行進路線走出迷宮。在此選擇制作一個簡易的行進裝置,使其能順利的走避障或是迷宮。為了實現(xiàn)小車識別路線,判斷并自動躲避障礙,選擇正確的行進路線,障礙判斷采用單光束反射取樣紅外傳感器,驅(qū)動電機采用直流電機,控制核心采用MCS-51單片機??刂粕喜捎梅謺r復用技術(shù),僅用一塊單片機實現(xiàn)了信號采集、線路判斷、電機控制等功能。迷宮由16×16個區(qū)組成。起點設(shè)在拐角處,終點設(shè)在中央,占4個區(qū)。每個區(qū)為180 mm×180 mm大小,間壁高為50 mm,厚度為12 mm,側(cè)面涂白色,底面涂黑色,如圖1所示。

1 迷宮車控制系統(tǒng)的總體設(shè)計方案

迷宮車由墻壁傳感器、單片機控制板、動力及轉(zhuǎn)向系組成的,控制框圖如圖2所示。

迷宮車采用輪式移動方式。優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)和控制簡單而且技術(shù)成熟。從選定電動機轉(zhuǎn)速和輪胎直徑,可以簡單地計算出小車的速度。但是,有關(guān)路面的阻力或上坡的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩等成為重要的因素??紤]這點,在輪胎上使用無線遙控車的塑膠輪胎。如圖3所示,前輪1為萬向腳輪或球形輪,后輪2和后輪3為獨立驅(qū)動輪,利用它們的轉(zhuǎn)速差實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。這種組合的特點是機樞組合容易,而且當2個驅(qū)動輪以相同速度、相反方向轉(zhuǎn)動時車體能繞2個驅(qū)動輪連線的中點自轉(zhuǎn),值得注意的是自轉(zhuǎn)中心與車體中心不一致。

迷宮車車身材料的選擇。迷宮車使用的材料大部分用于結(jié)構(gòu),一般應采用金屬材料。迷宮車承載和運動不應產(chǎn)生嚴重的變形和斷裂,從力學角度講即具有足夠的強度。迷宮車負載小,自重輕,對壽命的要求不高。因此,選用鐵皮。

1.1 迷宮車控制電路的設(shè)計

控制電路主要由電機驅(qū)動電路,單片機接口電路,電源電路和傳感器電路組成。控制框圖如圖4所示。

(1)紅外線光感電路傳感器通過發(fā)光二極管發(fā)出紅外線,若有障礙物在前方,紅外線會被反射回來,被感光三極管接收,單片機程序?qū)π盘栠M行比較處理,按設(shè)定的動作要求向后輪的兩個電機發(fā)出控制命令,控制小車行進。

(2)電機驅(qū)動電路采用89S51單片機,通過L293D芯片來控制兩個驅(qū)動電機動作。89S51根據(jù)紅外傳感器對外界進行探測后反饋回來的信號,依據(jù)迷宮車探路算法,判定迷宮車行進方向,分別向左右兩個驅(qū)動電機發(fā)出控制指令,該信號經(jīng)L293D芯片驅(qū)動后,直接控制相應電機動作,使迷宮車按既定動作進行前進、后退、轉(zhuǎn)向。

標簽: 51單片機 設(shè)計方案

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