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按車上人數(shù)收停車費(fèi),商家不能如此“創(chuàng)新”


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原標(biāo)題:按車上人數(shù)收停車費(fèi),商家不能如此“創(chuàng)新”

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據(jù)澎湃新聞等媒體報(bào)道,近日,有網(wǎng)友發(fā)視頻稱自己一行人在青海海西大柴旦自駕游,誤入了海西銀河谷某驛站,在這里停車10分鐘被商家按車上人數(shù)收停車費(fèi)50元。隨后當(dāng)?shù)鼗貞?yīng)稱,已對涉事企業(yè)處違法所得5倍罰款,同時(shí)停業(yè)整頓60日。

眼下正值暑期旅游高峰,不少人選擇自駕出游。對自駕游人群而言,在陌生的地方和環(huán)境中駕車誤入的情況比較普遍,但誤入后被如此按人頭收取高額停車費(fèi)的不太多見。很多時(shí)候,只要車主解釋一下,停車場都會免費(fèi)放行。按車上人數(shù)收取停車費(fèi),顯然刷新了公眾的認(rèn)知。

近來,有關(guān)停車收費(fèi)亂象的報(bào)道不少。不久前,某地停車場“停車超1分鐘按1小時(shí)收費(fèi)”,以及個(gè)別地方的“天價(jià)”停車收費(fèi)事件等,都均引發(fā)廣泛熱議。類似情況不僅會影響人們的出行成本,也有損地方形象和聲譽(yù)。

時(shí)下,不少地方都在努力改善營商環(huán)境和旅游環(huán)境,以便招商引資和做大旅游“蛋糕”,但這顯然不僅僅是地方政府的事,每一個(gè)商家的具體行為和做法,都可能為大環(huán)境加分或者減分——上述事情顯然不是一種加分。

當(dāng)?shù)匾罁?jù)價(jià)格法對涉事商家處以頂格罰款,不僅讓其付出了應(yīng)有的代價(jià),也對當(dāng)?shù)仄渌碳倚纬闪艘环N警示和教育。這種不包庇、不護(hù)短的態(tài)度值得肯定,這既是對涉事車主的一種交代和安撫,也讓公眾看到了當(dāng)?shù)貓?zhí)法者維護(hù)游客合法權(quán)益、維護(hù)旅游消費(fèi)環(huán)境的決心。

當(dāng)然,從游客角度來說,人們更希望看到的是,地方執(zhí)法部門提前為各項(xiàng)工作建章立制,為游客創(chuàng)造一個(gè)更透明、安全、公平、有序的旅游環(huán)境。比如,多做一些事前預(yù)防亂收費(fèi)的工作,對相關(guān)企業(yè)和商家多一些引導(dǎo)和規(guī)范。

進(jìn)而言之,最近一段時(shí)間,各地在打造更優(yōu)的營商環(huán)境方面多有競爭,在打造更規(guī)范的旅游市場方面也進(jìn)行著比拼,其重要目的就是吸引外來資源做大本地經(jīng)濟(jì)進(jìn)而惠及百姓生活。將明確的規(guī)則、嚴(yán)肅的執(zhí)法挺在前面,可以更有效避免商家為所欲為、漫天要價(jià),也可以更有效防止游客被隨意侵權(quán)、地方形象受損等。

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