加裝電梯，先加溝通和尊重
【資料圖】
原標(biāo)題：加裝電梯，先加溝通和尊重
老房加裝電梯，一直被稱為“社區(qū)第一難”，最大原因在于人心難齊。低層業(yè)主與高層業(yè)主訴求存在矛盾，讓許多加梯工程難以推進(jìn)，陷入爭(zhēng)執(zhí)不休的“死循環(huán)”。而近日，上海市金山區(qū)人民法院審理了一起加裝電梯糾紛案件，判決一樓業(yè)主配合加裝電梯，引發(fā)了輿論高度關(guān)注。
在金山區(qū)朱涇鎮(zhèn)某小區(qū)，一老式居民樓準(zhǔn)備加裝電梯。6層12戶居民中同意加裝電梯的票數(shù)為9票。根據(jù)民法典相關(guān)規(guī)定，加裝電梯征詢意見比例需本樓門三分之二以上業(yè)主參與表決，參與表決的業(yè)主四分之三以上同意。因此這一表決得以生效，在完成了審批、公示后便準(zhǔn)備施工。而就在此時(shí)，該單元樓一樓業(yè)主以未收到任何文件，且未在任何文件上簽字為由，先后多次對(duì)加裝電梯施工進(jìn)行阻撓，導(dǎo)致無法正常開工。
無奈之下，該單元樓9戶同意加梯的業(yè)主聯(lián)名提起訴訟。法院審理后認(rèn)為，不動(dòng)產(chǎn)的相鄰各方，應(yīng)當(dāng)按照有利于生產(chǎn)、方便生活、團(tuán)結(jié)互助、公平、合理的原則，正確處理相鄰關(guān)系。多層建筑增設(shè)電梯，是對(duì)老舊住宅配套功能缺失的彌補(bǔ)和改善，是政府為適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和滿足人口老齡化需求而推行的一項(xiàng)實(shí)事工程。電梯安裝或許會(huì)給底樓住戶的采光造成一定影響，但本著方便生活、團(tuán)結(jié)互助的原則，低層住戶對(duì)樓棟加裝電梯的行為，應(yīng)負(fù)有一定的容忍義務(wù)。
這樣的判決，無疑為許多正陷入“加裝電梯拉鋸戰(zhàn)”的業(yè)主們，提供了一種可參考的解決方案，再度表明只要整個(gè)流程合法合規(guī)，就能獲得法律的支持。從最早的“一票否決”到如今的“少數(shù)服從多數(shù)”，在老齡化問題日益加劇的當(dāng)下，加裝電梯工程按下加速鍵推進(jìn)已是勢(shì)在必行。
法律界人士認(rèn)為，對(duì)簿公堂是解決加裝電梯矛盾的最終手段，但并非最佳手段。在司法實(shí)踐中，法院在面對(duì)這類案件時(shí)都會(huì)較為慎重，畢竟就算打贏官司裝好電梯，鄰里關(guān)系也會(huì)跌入冰點(diǎn)，鄰居變成“冤家”，這是大家都不愿意看到的。此外，大部分的類似案例，都會(huì)通過調(diào)解得以解決，真正鬧上法庭的其實(shí)并不多。
多年來，筆者也曾采訪過許多加裝電梯的成功案例，基本分這幾種情況：一是鄰里關(guān)系好，低層業(yè)主愿意吃些虧，并不十分計(jì)較，他們也因此獲得了全樓的尊敬、感激；二是開始有業(yè)主反對(duì)，但通過不斷調(diào)整方案，積極溝通互相理解，最終達(dá)成共識(shí)；三是不論怎么調(diào)整都難以達(dá)到理想狀態(tài)，那么就商討補(bǔ)償方案，由高層業(yè)主集體出資，只要補(bǔ)償?shù)轿?，也有可能達(dá)成一致。
由此可見，充分有效溝通，以及基于同理心的互相尊重，是實(shí)現(xiàn)順利加裝電梯的必要條件。低層業(yè)主要理解高層業(yè)主加裝電梯的迫切心情與必要性，而高層業(yè)主同樣也要理解低層業(yè)主的顧慮，正視他們的訴求，對(duì)于合理要求應(yīng)當(dāng)予以滿足。在雙方矛盾無法調(diào)和的情況下，司法部門的介入，就能發(fā)揮“一錘定音”的作用，或是組織雙方調(diào)解，或是依法斷案主持公道。
推進(jìn)老房加梯，沒有標(biāo)準(zhǔn)答案可抄，每棟樓的情況都不一樣。很多情況下，只有如同雕梁畫棟一般精心雕琢、耐心打磨、苦心經(jīng)營，才能收獲正果。但我們也看到，隨著多年來裝梯實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)日益豐富，越來越多的成功案例正在不斷涌現(xiàn)，而法治的保駕護(hù)航更是讓人感到安心，不論面對(duì)怎樣復(fù)雜的局面，最終還是會(huì)有一個(gè)可以講道理、斷是非的地方。（李一能）
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