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建設現代化產業(yè)體系不能閉門造車


(資料圖片僅供參考)

原標題:建設現代化產業(yè)體系不能閉門造車

近日召開的二十屆中央財經委員會第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業(yè)體系,并要求堅持開放合作,不能閉門造車。這既符合我國堅持對外開放的基本國策,也是構建開放型產業(yè)體系的必然要求。

開放性是現代化產業(yè)體系的重要特征。全球化是世界經濟發(fā)展的重要趨勢,合作共贏是世界經濟發(fā)展的主旋律。與傳統(tǒng)產業(yè)體系相比,現代化產業(yè)體系的一大進步就在于開放性,主要表現為更加深度融入全球產業(yè)鏈供應鏈,高水平參與國際循環(huán),在全球化分工中做到最優(yōu)布局,提升國際話語權,從而在系統(tǒng)競爭中發(fā)揮最大優(yōu)勢??梢哉f,現代化產業(yè)體系更加開放,更具活力。

經過多年發(fā)展,我國基本構建起了規(guī)模大、體系全、競爭力較強的產業(yè)體系,覆蓋聯(lián)合國產業(yè)分類中全部工業(yè)門類,已成為全球產業(yè)鏈供應鏈的重要組成部分。但也要看到,在很多產業(yè)類別中,我國仍處于產業(yè)鏈中低端環(huán)節(jié),不少核心零部件、關鍵技術還依賴進口。在這種情況下,閉門造車不可行,也不符合世界產業(yè)進步的一般路徑。

閉門造車意味著落后和被淘汰,開放合作才能用好國內國際兩個市場兩種資源。建設現代化產業(yè)體系,要強化創(chuàng)新體系和自主創(chuàng)新能力建設。對內來看,創(chuàng)新需不斷從市場獲得用戶反饋,摸著“反饋”過河;對外來看,創(chuàng)新需深度參與全球產業(yè)分工合作,在全球范圍內配置資源,僅依靠國內資源關起門來搞創(chuàng)新,存在被邊緣化的風險。競爭是產業(yè)保持活力的源泉,只有全面參與國際競爭,積極擴大全球“朋友圈”,持續(xù)推動開放合作,才能構建起充滿活力的現代化產業(yè)體系。

構建開放型產業(yè)體系,要鼓勵“引進來”。高水平對外開放既包括高效集聚全球創(chuàng)新要素,吸收借鑒國外先進經驗,加強關鍵核心技術攻關,提升我國產業(yè)體系自立自強能力,牢牢掌握發(fā)展的安全性、主動權;也包括積極參與塑造全球化規(guī)則,與全球接軌,打造市場化、法治化、國際化營商環(huán)境,吸引更多高質量外資;還包括國內市場的對外開放,鼓勵國外優(yōu)質產品和服務進入,滿足人民不斷增長的消費需求,讓全球共享中國發(fā)展紅利。

構建開放型產業(yè)體系,要鼓勵“走出去”。國內企業(yè)、產品和服務要更好參與國際競爭、更好為全球消費者服務、更好融入國際經濟體系,不僅要把有競爭力的產品賣出去,還要不斷做好全球生產力的布局和優(yōu)化。要鼓勵國內企業(yè)加強國際合作,共同維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通,增強國內國際兩個市場兩種資源的聯(lián)動效應,推動形成具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可控的現代化產業(yè)體系,為世界經濟發(fā)展貢獻中國力量。(金觀平)

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