“刷關(guān)”追星的粉絲，是怎么拿到航班信息的？ 世界快播
原標(biāo)題：“刷關(guān)”追星的粉絲，是怎么拿到航班信息的？
近日，首都機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)多名粉絲，利用提前買(mǎi)好的機(jī)票跟隨藝人進(jìn)入隔離區(qū)，尾隨跟拍，待航班起飛后再退票離開(kāi)，以實(shí)現(xiàn)追星目的。警方依據(jù)《治安管理處罰法》，對(duì)這些人員分別給予罰款200元的行政處罰。
粉絲接機(jī)、機(jī)場(chǎng)追星，是老問(wèn)題。他們的行為很難控制在適度范圍內(nèi)，相反，推搡、追逐不斷，機(jī)場(chǎng)被擠碎玻璃、維持持續(xù)者陷入失控、甚至造成人身傷害等后果，也是屢見(jiàn)不鮮。一個(gè)屢被提及的數(shù)據(jù)是，首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓僅2017年，粉絲接機(jī)警情就多達(dá)20起。這些粉絲瘋狂追星行為，擾亂了公共場(chǎng)所秩序，侵害了其他乘客的正當(dāng)權(quán)益，為公共安全埋下了隱患，也早已引發(fā)公眾不滿(mǎn)，但因?yàn)橹卫泶驌袅Χ炔粔虻仍颍詴r(shí)有發(fā)生?，F(xiàn)在警方依法給予行政處罰，是對(duì)當(dāng)事人是一次懲戒和警示，對(duì)社會(huì)也是一次普法課。
【資料圖】
一些人或許不明白：這些“刷關(guān)”追星的粉絲，是怎么拿到藝人們的航班信息？按理說(shuō)，航班信息屬于個(gè)人隱私，出于自身安全的考慮，沒(méi)有人會(huì)希望自己的航班信息泄露，更不會(huì)主動(dòng)“自曝”。換句話說(shuō)，粉絲“刷關(guān)”追星，也是藝人隱私被泄露的結(jié)果，很容易反噬藝人的正當(dāng)權(quán)益。
對(duì)此，可以相關(guān)的幾個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)審視：航空公司、藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)，及靠售賣(mài)明星行程等信息牟利的黃牛。
據(jù)以往報(bào)道，航空公司推行的網(wǎng)絡(luò)值機(jī)系統(tǒng)，提供乘機(jī)人姓名和身份證號(hào)，便可獲取具體行程信息，詳細(xì)到航班座位號(hào)、機(jī)票票號(hào)等細(xì)節(jié)。因?yàn)椴恍栩?yàn)證值機(jī)操作是否為乘機(jī)人本人，他人有了藝人身份證號(hào)后，也能獲取其行程信息，這導(dǎo)致乘機(jī)人信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)大大提升。
2018年，民航局發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)粉絲接送機(jī)、跟機(jī)現(xiàn)象管理的通知》，要求嚴(yán)格內(nèi)部人員管理，防止泄露知名旅客的行程信息等。這部分彌補(bǔ)了技術(shù)管理上的漏洞，也暗含了另一層意思：航空公司出現(xiàn)“內(nèi)鬼”，是導(dǎo)致藝人信息泄露的源頭之一，必須從源頭上加強(qiáng)防范。以往案例表明，這確實(shí)是應(yīng)有之舉。
藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)將藝人航班信息透露給粉絲，看似離譜，實(shí)則不難理解：通過(guò)鼓動(dòng)粉絲到機(jī)場(chǎng)接機(jī)，為藝人營(yíng)造虛假人氣，為藝人抬咖位、添光環(huán)，從而為收獲更多名利鋪路。對(duì)于一些剛出道、有流量沒(méi)作品的新人藝人來(lái)說(shuō)，這種手段雖然不夠體面，還可能給藝人帶來(lái)困擾，但對(duì)于特定人群來(lái)說(shuō)往往見(jiàn)效，屬于“以小博大”的劃算買(mǎi)賣(mài)。
而作為“中間商”的黃牛，不僅在藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)和粉絲之間起到了橋梁作用，對(duì)于航空公司的很多規(guī)則也是了如指掌。尤其是，一些黃牛本身就是粉絲，或者善于打造粉絲人設(shè)，這讓他們出賣(mài)藝人行程信息的行為，在粉絲眼中更像是同好之間的“信息共享”而非交易。這種迷惑性，于粉絲而言，進(jìn)一步降低了黃牛出賣(mài)藝人信息行為的危害性和惡劣性，進(jìn)而也對(duì)自身“刷關(guān)”追星的舉動(dòng)進(jìn)行了合理化乃至美化。
因此，要從源頭杜絕粉絲“刷關(guān)”追星的鬧劇，應(yīng)當(dāng)從航空公司、藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)和黃牛三個(gè)環(huán)節(jié)全面發(fā)力，一個(gè)都不能少、不能松懈。航空公司和藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)作為直接掌握藝人信息的一方，要加強(qiáng)內(nèi)部員工管理。同時(shí)，航空公司要通過(guò)強(qiáng)化管理制度和技術(shù)舉措織牢織密防護(hù)之網(wǎng)，避免“禍起蕭墻”；藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)要扭轉(zhuǎn)觀念，摒棄博眼球、撕咖位等飯圈不良習(xí)氣，踏踏實(shí)實(shí)地提高旗下藝人的專(zhuān)業(yè)能力，靠真功夫、硬實(shí)力贏得粉絲和公眾認(rèn)可。
要看到的是，在個(gè)人隱私保護(hù)上，藝人和普通人是沒(méi)有區(qū)別的，保護(hù)航班信息不被泄露，是法律劃定的底線和紅線。不管是航空公司內(nèi)部人員、藝人經(jīng)紀(jì)團(tuán)隊(duì)還是黃牛，一旦超出了底線、踐踏了紅線，就已涉嫌違法違規(guī)甚至犯罪，必將受到嚴(yán)肅的追責(zé)問(wèn)責(zé)。各方都應(yīng)當(dāng)緊繃法治這根弦、約束好自身行為，否則難免自食苦果。（汪燦）
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