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“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”


(資料圖)

原標(biāo)題:“靜音罰單”還他人“安靜權(quán)”

近日,有網(wǎng)友稱,自己去江蘇南京旅游,在地鐵上因手機(jī)外放而收到“罰單”。5日,南京地鐵回應(yīng)稱情況屬實(shí),車廂內(nèi)有稽查人員進(jìn)行巡邏。(3月6日光明網(wǎng))

“罰單”有很多種,但因手機(jī)聲音外放而開具的罰單卻引發(fā)人們關(guān)注。不少網(wǎng)友紛紛附議,希望“地鐵罰單”可以全國(guó)推廣。網(wǎng)友的反應(yīng)體現(xiàn)了民意,說明目前的確有一些乘客存在不良乘坐行為,影響他人、招致微詞,同時(shí)也在一定程度上反映了大眾“安靜出行”的訴求。正是基于這一情況,南京地鐵開出的這張地鐵罰單,以示警告。

其實(shí),所謂“罰單”并非嚴(yán)格意義上的罰款單,而是一張“告知單”。目的在于告知乘客地鐵相關(guān)禁行,提醒乘客文明乘坐地鐵,糾正地鐵車廂里的不良行為。事實(shí)上,地鐵罰單并非首次現(xiàn)身。有記者查詢發(fā)現(xiàn),目前北京、上海、天津、蘭州、貴陽(yáng)、昆明、武漢等多地都出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定,并以實(shí)際行動(dòng)規(guī)范地鐵上手機(jī)公放的行為。比如,地鐵車廂內(nèi)貼提示,廣播相關(guān)規(guī)定,安排稽查人員現(xiàn)場(chǎng)巡查,并對(duì)違反規(guī)定的行為開具罰單,甚至罰款。

這些車廂環(huán)境管理方式各有不同,但都是地鐵運(yùn)營(yíng)方為規(guī)范乘客手機(jī)外放模式采取的有益嘗試。對(duì)被罰乘客來說,罰單的存在是提醒與強(qiáng)調(diào);對(duì)同乘其他人員來說,罰單的存在則是威懾與警示。有鑒于此,大部分乘客還是可以有所收斂,盡量配合。由此可見,作為道德自律與法規(guī)他律之間的緩沖地帶,運(yùn)營(yíng)方監(jiān)督在一定程度上彌補(bǔ)了立法與行政執(zhí)法在現(xiàn)實(shí)操作層面的漏洞,對(duì)規(guī)范乘客乘車行為、清爽地鐵車廂環(huán)境的確有所裨益。

但也必須看到,罰單監(jiān)督模式并不是萬能的,不排除有乘客不懼“社死”,畢竟地鐵公司是運(yùn)營(yíng)方,其所開具的罰單嚴(yán)格來講并不具備法律權(quán)威。因此,要讓這一模式長(zhǎng)行長(zhǎng)效,或許可以從法律法規(guī)層面給出違規(guī)底線,既是為了增加罰單的嚴(yán)肅性與社會(huì)公眾的認(rèn)可度,也是為了防止運(yùn)營(yíng)方為了罰而罰,私自加碼。

“南京地鐵回應(yīng)乘客因手機(jī)外放收罰單”沖上微博熱搜,從某種程度上看,這不僅僅是因?yàn)樽h題關(guān)系大部分人,其實(shí)也可以視作公眾道德、社會(huì)文明進(jìn)步的一種體現(xiàn)和姿態(tài)。在眾聲喧嘩之中,我們樂見這樣的討論深入人心。? (庹亞男)

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