即時焦點：“穩(wěn)經濟、促發(fā)展”進行時③丨保供穩(wěn)產促發(fā)展，企業(yè)生產忙起來
【“穩(wěn)經濟、促發(fā)展”進行時③】
【資料圖】
原標題：打通“堵點”“卡點”，廣州黃埔集中力量保障產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通——（引題）
保供穩(wěn)產促發(fā)展，企業(yè)生產忙起來（主題）
工人日報-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 張成 范敏玲 孫旭東
流水線上數(shù)百臺機械臂不知疲倦地舞動著，將各種部件組裝在一起，一輛汽車最終成形，緩緩駛下生產線……這樣繁忙的生產景象，在位于廣東廣州黃埔區(qū)的廣汽本田工廠里持續(xù)上演著。即使在廣州疫情最復雜嚴峻的時刻，這里也保持著連續(xù)高效的生產節(jié)奏。
工廠的高效運轉離不開產業(yè)鏈供應鏈的暢通，而確保產業(yè)鏈循環(huán)暢通，正是當前經濟工作的一項重要內容。
作為廣州實體經濟的主戰(zhàn)場，黃埔區(qū)內聚集了眾多制造企業(yè)。隨著各企業(yè)生產線“火力全開”，黃埔經濟的活力重新顯現(xiàn)。如今，這里正著眼于高效統(tǒng)籌疫情防控和經濟社會發(fā)展，全力打通企業(yè)生產經營的“堵點”“卡點”，幫助企業(yè)解決物流運輸、員工醫(yī)療、物資供應等方面的困難，集中力量保障產業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通。
“汽車的產業(yè)鏈很長，一旦發(fā)生疫情或意外天氣等情況，如果不是本地化的產業(yè)鏈，就很難保證我們的生產效率。”廣汽本田生產負責人王礦明說，作為汽車產業(yè)龍頭企業(yè)，廣汽本田擁有超過450家一級量產供應商。去年4月份，受到外地疫情影響，廣汽本田有幾十家外地供應商的許多零部件沒辦法運輸過來。
如何保障產業(yè)鏈“不掉鏈”？黃埔區(qū)成立了保供穩(wěn)定專班，協(xié)調緊急發(fā)放物流通行證，協(xié)助廣汽本田盡快轉運庫存零件，最大限度保證企業(yè)生產。他們提出以廣汽本田作為龍頭企業(yè)，將產業(yè)鏈上下游企業(yè)盡可能聚集在廣州周邊地區(qū)，既縮短物流時間，又能更好地應對突發(fā)情況。
幾個月來，在黃埔區(qū)的支持下，廣汽本田和上下游配套企業(yè)進行了洽談和交流，已有40多家供應商對在廣州設廠、實現(xiàn)本地化生產提出了方案，有多家企業(yè)已經明確將進行投資。本地化產業(yè)集聚將進一步增強產業(yè)鏈的強度和韌性。
目前，在廣汽本田的供應商中，廣州市供應商占比超過20%，其中黃埔區(qū)占比約為9%，涉及樹脂原材料、車燈、電機、鈑金件、車身裝飾件等。在采購方面，廣汽本田能夠迅速對供應商庫存進行確認和落實，達成12天以上庫存，廣州市內供應商達成6天庫存。同時，一旦出現(xiàn)狀況，廣汽本田也能第一時間向相關部門請求協(xié)調資源，打通物流通道，保障生產安全可控。
產業(yè)鏈供應鏈的循環(huán)暢通，離不開產業(yè)上下游，更離不開人。此前，在黃埔區(qū)工業(yè)和信息化局的協(xié)調下，廣州白云山中一藥業(yè)有限公司（以下簡稱中一藥業(yè)）符合健康要求的員工順利返崗。為保障安宮牛黃丸、加味藿香正氣丸等藥品的正常生產供應，中一藥業(yè)先后組建兩批生產保供隊約320人，包括生產操作、生產管理、倉儲運輸、動力保障、檢驗、質量管理以及行政后勤各環(huán)節(jié)的工作人員。保供隊隊員24小時值守在高壓、制冷、壓縮空氣、污水處理等保障環(huán)節(jié)，全力以赴備原料、穩(wěn)生產、保供應。
在生產保供的過程中，中一藥業(yè)的智能制造體系也發(fā)揮了重要作用。車間智能化設備、信息化系統(tǒng)和在線質量檢測技術的廣泛運用，不僅顯著減少了一線操作人員數(shù)量，還實現(xiàn)了生產線24小時不間斷穩(wěn)定高速運行和產能提升。與傳統(tǒng)的丸劑包裝生產線相比，新型智能包裝生產線設備現(xiàn)場操作人員由35人減少為9人，產能提高了148%。
此外，中一藥業(yè)還建立了集成化信息系統(tǒng)，實現(xiàn)物料采購、產品生產、檢驗、銷售、物流等環(huán)節(jié)從公司內部到供應商和客戶的協(xié)同管理，物料和成品狀態(tài)清晰準確，成為疫情期間及時協(xié)調庫存調配和生產組織安排的有力武器。
