別讓物流不暢給百姓生活“添堵”
原標(biāo)題：別讓物流不暢給百姓生活“添堵”
4月18日，全國保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定電視電話會議在北京召開。會議要求，堅持以人民為中心，腦中要有全局。要足量發(fā)放使用全國統(tǒng)一通行證，核酸檢測結(jié)果48小時內(nèi)全國互認(rèn)，實行“即采即走即追”閉環(huán)管理，不得以等待核酸結(jié)果為由限制通行。
說起近期的物流快遞，不少市民有兩個感受，一是比較慢，二是收不了。一些網(wǎng)購訂單，換了幾個收件地址，商家都說無法寄出。出于疫情防控需要，部分地區(qū)適當(dāng)進(jìn)行交通管控，盡可能減少人員、車輛流動是有必要的，大家也能理解。但有的地方簡單粗暴“一刀切”、阻斷交通，造成貨運(yùn)受阻、物流不暢，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)生活物資供應(yīng)。
抗擊新冠病毒，保障生產(chǎn)生活，不是一道非此即彼的單選題，而是兩手都要抓，兩手都要硬的必答題。這次會議明確的一系列工作要求和舉措，直擊堵點(diǎn)難點(diǎn)，解決了很多物流從業(yè)人員面臨的“核酸來回做、證明不互認(rèn)”等各種難題，更重要的是進(jìn)一步打通了此前稍有不暢的全國物流“主動脈”。
國家有號召，地方就必須有行動。但各地在制定具體措施時，決不能簡單地復(fù)制粘貼轉(zhuǎn)發(fā)通知。要分時分地，針對不同風(fēng)險等級的防疫措施進(jìn)行詳細(xì)規(guī)定、精細(xì)管理。要將“最后一公里”作為重點(diǎn)，盡快出臺保障物流車輛通行、郵遞快件進(jìn)社區(qū)等工作的具體辦法，防止出現(xiàn)物資和快遞積壓的情況，真正讓各地物流的“毛細(xì)血管”能暢通起來。
全國一盤棋，全國一張網(wǎng)。相信只要我們把疫情防控、民生托底和物流暢通融匯貫通起來，多些提前謀劃，多點(diǎn)統(tǒng)籌思維，就能讓貨運(yùn)物流跑得快、跑得好，有效保障人民的生產(chǎn)生活，早日奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展“雙勝利”。（步柏槐）
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