等一等，讓極少數(shù)人也能被陽光溫暖
【現(xiàn)場·我在我思】
原標(biāo)題：等一等，讓極少數(shù)人也能被陽光溫暖
張世光
近日，在湖南省婁底市婁底眼科醫(yī)院門口新增了一塊公交車站牌，這是專門為一位身有殘疾的母親設(shè)立的，目的是讓她在帶孩子去治療眼病的時候能少走幾步路，正好能在醫(yī)院對面下車。
如此設(shè)站，極好！
從《半月談》對此事的報道中可以看出，婁底眼科醫(yī)院附近并非沒有車站，最近的車站距離醫(yī)院有200米?？蛇@200米對于依靠雙手支撐小板凳“行走”的母親和患有眼疾的孩子來說，真的太難、太漫長了。一旦遇到出行高峰，再疊加惡劣天氣，這200米幾乎就成了一條一眼望不到頭的“天路”。
公交車站的設(shè)立需要交通、市政、住建等多個部門共同研究，需要根據(jù)城市發(fā)展、人口分布、交通狀況等多種因素進行綜合考量，其中一個重要因素就是輻射人群的數(shù)量。從效益和效率的角度來說，單獨為少數(shù)人甚至個別人設(shè)立車站，并不現(xiàn)實。
然而，如此不現(xiàn)實的事情，居然實現(xiàn)了。更可貴的是，這種實現(xiàn)并非孤例——
去年，湖南常德市公共交通有限責(zé)任公司為在城鄉(xiāng)接合部居住的、與外婆相依為命的孩子，設(shè)立了一個車站，從此，年邁的外婆送孩子上學(xué)可以少走些路；在山東濟南商河縣，一位身患尿毒癥的患者也得到了這種只為一人設(shè)站的關(guān)照……
身有殘疾的媽媽、年邁的外婆、尿毒癥患者，他們是生活中的極少數(shù)人，但也是不該被忽略的人。讓人欣慰的是，近年來，不僅是這些在公交旅途方面有困難的極少數(shù)人被關(guān)照、關(guān)愛，越來越多的不同領(lǐng)域的極少數(shù)人，都在生命旅途中頻頻被陽光照耀。
在高鐵持續(xù)加速的同時，一些站站停的低票價綠皮車依舊穿行；在智能手機不斷迭代的背景下，還有一些場所專門為沒有智能手機和不會掃碼的人留有一條通道；罕見病用藥進醫(yī)保，讓一些患病者的求生之路不再被高昂的治療費用阻擋……
從絕大多數(shù)人的角度出發(fā)，發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，是科學(xué)的、高效的，這推動了社會治理，維護了公平正義，確保了社會穩(wěn)定。然而，隨著社會的發(fā)展進步，在絕大多數(shù)人的需求得到滿足的情況下，極少數(shù)人的需求也應(yīng)被提上日程。
盡管這些極少數(shù)人遇到的難題，發(fā)生的概率只有千分之一、萬分之一甚至更低，但對這極少數(shù)人而言，這些事情都是百分之百的艱難困苦。為他們開一些綠燈、破一些常規(guī)，并非是在違反規(guī)定、浪費資源，而是在努力追求、實現(xiàn)公共資源與服務(wù)價值的最大化。
慢一點，等一等，讓極少數(shù)人也能共享社會發(fā)展的成果，這應(yīng)該成為一種常態(tài)，各行各業(yè)、各個方面，都應(yīng)主動將自己面向的極少數(shù)人納入工作的考量范圍。唯此，才能讓“不落一人”的理想照進現(xiàn)實，才是真正的天下一家。應(yīng)該意識到，極少數(shù)人不是我們的負(fù)擔(dān)，而是我們的朋友、親人，甚至可能是我們有可能變成的人。
進而言之，發(fā)現(xiàn)并解決“極少數(shù)人的困難”，也是在見證、推動整個社會的前行。因為這些問題的解決依賴于經(jīng)濟實力的增強，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，治理能力的提高，社會認(rèn)知的進步。解決極少數(shù)人的問題，是深度了解后才能有的發(fā)現(xiàn)，是敢于擔(dān)當(dāng)時才能有的作為，是以心換心后才能有的周全。
讓極少數(shù)人不再感覺孤單，算的不僅僅是經(jīng)濟賬，效益賬，而是人心賬，人性賬——讓人心得以溫暖，讓人性得以彰顯，這恐怕是更重要甚至最重要的。
不拋棄，不放棄，不嫌棄，讓每一個極少數(shù)人都能夠共享社會的發(fā)展，分享陽光的溫暖，這是應(yīng)踐行的理念，應(yīng)追求的目標(biāo)。
這世界有那么個人，多幸運，他有個我們。
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