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從零到超越,我們一起向未來

原標題:從零到超越,我們一起向未來

作為連接北京和張家口的城際高速鐵路,京張高鐵是2022北京冬奧會的重要配套工程,承擔(dān)著連通北京、張家口兩地三個冬奧賽區(qū)的鐵路運輸任務(wù)。根據(jù)冬奧會運輸需求,1月21日至3月16日冬奧服務(wù)保障期內(nèi),京張高鐵最高每日可安排開行冬奧列車40對,整個保障期間預(yù)計發(fā)送各國運動員、技術(shù)官員和持票旅客20萬人次。

百年奧運、百年京張、百年民族苦難輝煌的奮斗史,三個不同的一百年,用不同的歷史事實闡述了一個同樣的精神——“更快、更高、更強——更團結(jié)”,撫今追昔大江東流歸大海,百年滄桑巨變讓人驚嘆感慨,百年的夢想成真讓人蓄力肯登攀,以史為鑒才能前事不忘后事之師,面向未來方可無畏無懼、一往無前。

一百年前的奧運會,我們幾乎是微不足道的參與者,更多是遠遠望去、無力關(guān)注的旁觀者,第一次真正意義上的參與奧運會、冬奧會更是近四十年的事情,在奧運的歷史賽場上,我們真是差之十萬八千里的落后者、追隨者。短短四十年的時間,我們居然實現(xiàn)了夢幻般的超越,特別是從2008年的北京奧運會,到如今的“雙奧之城”的冰雪盛會,無論是從參賽人數(shù)、參賽成績,還是從承辦頂級奧運賽事的保障能力,都有了鳳凰涅槃般的華麗轉(zhuǎn)身,往昔的落后者、旁觀者成為今日的參與者、領(lǐng)跑者。

2008、2022,兩屆前所未有的奧運會,都各有一條前所未有的高鐵參與其中,一條僅120公里的京津城際,拉開了中國高鐵建設(shè)的盛大序幕,從此短短十幾年時間里,中國高鐵走上了一條引進借鑒、消化吸收、推陳出新到自主研發(fā)的不同尋常的求索道路,如今4萬公里的高鐵網(wǎng)讓長城內(nèi)外、大江南北千里之地一線聯(lián)牽,一日看遍壯麗河山。而全長174公里京張高鐵的北斗無人導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)、350公里時速下5G超高清直播等先進技術(shù),更讓全世界為之艷羨傾倒,北京清河站至延慶、太子城、崇禮站分別只需26分鐘、50分鐘、65分鐘,復(fù)興號以350公里的時速向前奔跑,仿佛“穿越”時空隧道。相對比的老京張鐵路,一段不尋常的“人字形”鐵路,實則背負了當(dāng)年多少有志之士的無奈和憤懣。先輩們?nèi)缛羯耢`有知,看到今日之中國鐵路,定當(dāng)感動得涕泗橫流、額手相慶!

百年奧運牽連著一個民族的百年夢想,兩條京張跨越百年相遇牽手,展現(xiàn)我們不屈不撓自強不息的進取足跡。在一百年的追夢逐月中,我們?nèi)绮粦至胰?、不畏饑渴的夸父,在不斷跌倒又不斷爬起,在不斷奔跑中不斷超越,如今,我們比任何時候更接近心中的偉大夢想,更需要我們以史為鑒、凝心聚力,一起向未來?。◤埡I?/P>

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