Model3自動(dòng)駕駛裝上渣土車 特斯拉回應(yīng):技術(shù)未達(dá)到完美狀態(tài)
近日國(guó)內(nèi)一 Model 3 在自動(dòng)駕駛狀態(tài)中撞上渣土車引發(fā)熱議,據(jù)媒體報(bào)道,對(duì)此特斯拉中國(guó)官方回應(yīng)稱,“根據(jù)后臺(tái)調(diào)取的數(shù)據(jù),在事故發(fā)生時(shí)車主的雙手處于脫離方向盤的狀態(tài),并且沒有檢測(cè)到制動(dòng)信號(hào)。”
特斯拉中國(guó)還認(rèn)為,即使開啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng),為安全起見,車主也要時(shí)刻專注于駕駛。“就目前來說,自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有達(dá)到完美的階段,對(duì)車輛駕駛負(fù)主要責(zé)任的依舊是駕駛員,駕駛員應(yīng)該保持對(duì)駕駛的專注度。”
該 Model 3 車主近日在網(wǎng)上發(fā)文維權(quán)稱,其駕駛開啟 AutoPilot 完全自動(dòng)駕駛功能的 Model 3 在深圳南坪正常行駛時(shí),由于最右邊的車道封住了,右前方行駛的渣土車虛線并道過來,而他的 Model 3 在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制下,非但沒有停下來,反而加速?zèng)_了上去,等到車主反應(yīng)過來,事故已經(jīng)發(fā)生。
特斯拉方面還表示,事故發(fā)生后特斯拉曾積極地與該車主進(jìn)行過多次耐心溝通,但車主提出的訴求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出合理范圍,無法達(dá)成一致。
標(biāo)簽: 特斯拉 自動(dòng)駕駛 渣土車