5G+北斗高精準(zhǔn)定位，中國自動駕駛未來可期
知名的研究機(jī)構(gòu)Navigant Research最新發(fā)布了2020年自動駕駛競爭力排行榜，在“領(lǐng)導(dǎo)者”、“競爭者”和“挑戰(zhàn)者”的等級中，特斯拉只位列第三檔。處于“領(lǐng)導(dǎo)者”行列的為：谷歌Waymo、福特、通用Cruise以及百度，而不久的將來，中國科技公司華人運(yùn)通也很有可能以“挑戰(zhàn)者”的身份出現(xiàn)在這份榜單上。
為什么會這么說呢?
話還要從北斗導(dǎo)航系統(tǒng)說起。最近，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的最后一顆衛(wèi)星發(fā)射成功，宣告了北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)成功完成全面部署。作為我國自主建設(shè)的規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣、性能要求最高的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，將定位導(dǎo)航授時、星基增強(qiáng)、精密定位、地基增強(qiáng)等多種功能集于一體，可實(shí)現(xiàn)實(shí)時厘米級的導(dǎo)航定位增強(qiáng)服務(wù)能力。
其實(shí)，作為智慧出行領(lǐng)域的一匹黑馬，華人運(yùn)通在北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用方面早已開始布局。早前中國聯(lián)通和華大北斗牽頭聯(lián)手打造了“北斗高精定位開放實(shí)驗(yàn)室”，華人運(yùn)通就成為該機(jī)構(gòu)首批合作伙伴當(dāng)中的一員，并致力于推進(jìn)5G+北斗生態(tài)系統(tǒng)，讓北斗星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位在垂直行業(yè)應(yīng)用落地。
不止于此。去年，華人運(yùn)通還與全球領(lǐng)先的精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置在世界人工智能大會上簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在自動駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，尤其是高精度定位方面展開全面深度合作。
經(jīng)過一年的研發(fā)和測試，華人運(yùn)通旗下豪華智能純電動品牌高合汽車實(shí)現(xiàn)了厘米級的高精定位，從而將看得更遠(yuǎn)、找的更準(zhǔn)，利用高精地圖和地位獲知當(dāng)前位置的紅綠燈、車道線等多重道路信息，為自動駕駛提供必備的信息輸入。
在5G+V2X車路協(xié)同技術(shù)的加持下，通過轉(zhuǎn)向冗余、制動冗余、通訊冗余、電源冗余、感知冗余和計算冗余，高合汽車將實(shí)現(xiàn)真正的雙冗余L3自動駕駛。高合汽車首款量產(chǎn)車的研發(fā)也進(jìn)入最后沖刺階段，將于2021年開始批量交付。
可以說，在不久的將來，具備這樣的能力的企業(yè)，出現(xiàn)在Navigant Research的榜單中并非難事。高合汽車的硬核實(shí)力，來自于我國強(qiáng)大的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，而它，或?qū)⒏淖內(nèi)祟愇磥沓鲂械姆绞健?/p>
