科技一周大事(6 月 5 日-11 日):比亞迪 F 品牌定名“方程豹”、三部門就依法懲治網(wǎng)暴公開征求意見、華為上調(diào)手機(jī)出貨量目標(biāo)-天天觀點(diǎn)
“科技一周大事”,IT之家為大家回顧過去一周(6 月 5 日-11 日)科技行業(yè)重大重要事件,下面開始播報(bào):
(資料圖片僅供參考)
1、蘋果 WWDC 2023 開發(fā)者大會(huì)
北京時(shí)間 6 月 6 日凌晨,蘋果 WWDC23 全球開發(fā)者大會(huì)如期而至。和預(yù)想中的一樣,蘋果不僅推出了 iOS 17、iPadOS 17、macOS、watchOS 10、tvOS 17 操作系統(tǒng)更新,還帶來了一連串全新硬件產(chǎn)品:
蘋果推出 15 英寸 MacBook Air 筆記本,起售價(jià) 1299 美元 >> 查看詳情
蘋果發(fā)布M2 Ultra 芯片:迄今最強(qiáng)大的 Apple Silicon 芯片 >> 查看詳情
蘋果 AirPods 耳機(jī)新增“自適應(yīng)音頻”功能,可根據(jù)環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)整聲音 >> 查看詳情
蘋果宣布新版 Safari 瀏覽器:增強(qiáng)隱私保護(hù)、支持創(chuàng)建多賬號、優(yōu)化 WebKit 引擎 >> 查看詳情
小島秀夫出席 WWDC23,宣布《死亡擱淺導(dǎo)演剪輯版》登陸 macOS>> 查看詳情
蘋果 Vision Pro 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭顯正式發(fā)布,售價(jià) 3499 美元 >> 查看詳情
蘋果宣布StandBy 功能:讓 iPhone 變身智能屏幕 >> 查看詳情
蘋果 15 英寸 MacBook Air 國行售價(jià)公布,10499 元起 >> 查看詳情
可眼神控制,蘋果攜手微軟為 Vision Pro 頭顯帶來辦公新體驗(yàn)>> 查看詳情
新款蘋果 Mac Pro 國行售價(jià)公布,55999 元起 >> 查看詳情 >> 查看詳情
2、多地對網(wǎng)約車按下“暫停鍵”:日均單量不足 10 單
長沙市交通運(yùn)輸部門宣布,自 5 月 16 日起,暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)。而此前東莞、三亞、溫州、濟(jì)南、遂寧等多地已相繼發(fā)布網(wǎng)約車飽和預(yù)警,提醒當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車單車日均接單量不足 10 單。>> 查看詳情
3、比亞迪 F 品牌定名“方程豹”
比亞迪此前宣布將推全新“F 品牌”,6 月 6 日,一個(gè)名為“方程豹汽車”的認(rèn)證微博現(xiàn)身,基本確定就是全新的“F 品牌”。比亞迪 F 品牌的首款車型將是一款新能源硬派越野車型,主打硬派越野、豪華兩方面。>> 查看詳情
4、隔空投送默認(rèn)關(guān)閉,網(wǎng)信辦就《近距離自組網(wǎng)信息服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》公開征求意見
國家網(wǎng)信辦起草了《近距離自組網(wǎng)信息服務(wù)管理規(guī)定(征求意見稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。網(wǎng)信辦指出,近距離自組網(wǎng)信息服務(wù)提供者在提供服務(wù)過程中,應(yīng)當(dāng)提供接收者關(guān)閉接收、選擇接收、黑名單自動(dòng)拒絕等接收功能,并默認(rèn)設(shè)置為關(guān)閉接收狀態(tài);在提供選擇接收服務(wù)時(shí),應(yīng)當(dāng)綜合考慮傳輸速度、用戶需求等情況合理設(shè)置接收時(shí)長,超過接收時(shí)長后自動(dòng)切換至關(guān)閉接收狀態(tài)。>> 查看詳情
5、蘋果向所有用戶免費(fèi)開放 iOS 17 開發(fā)者測試版
蘋果宣布,iOS 17、watchOS 10、macOS Sonoma 等系統(tǒng)的開發(fā)者測試版已經(jīng)對所有用戶免費(fèi)開放,無需加入蘋果開發(fā)者計(jì)劃即可安裝。這一舉措打破了多年來只有付費(fèi)開發(fā)者才能獲取開發(fā)者測試版的慣例,大大提高了用戶的參與度。>> 查看詳情
6、全國首例“ 探店 ”營銷視頻不標(biāo)識“ 廣告 ”,罰款 1 萬元
6 月 5 日,黃石市市場監(jiān)管綜合執(zhí)法支隊(duì)經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)湖北某某咨詢有限公司相關(guān)營銷視頻并未標(biāo)識“ 廣告 ”,因此作出 1 萬元行政處罰,為全國首例。今年 5 月 1 日起正式實(shí)施的《 互聯(lián)網(wǎng)廣告管理辦法 》第九條第三款規(guī)定:通過知識介紹、體驗(yàn)分享、消費(fèi)測評等形式推銷商品或者服務(wù),并附加購物鏈接等購買方式的,廣告發(fā)布者應(yīng)當(dāng)顯著標(biāo)明“ 廣告 ”。>> 查看詳情
7、消息稱特斯拉正動(dòng)員中國供應(yīng)鏈赴墨西哥建廠
據(jù)報(bào)道,特斯拉正嘗試在墨西哥復(fù)制一座上海工廠 —— 包括它的供應(yīng)鏈體系。為此,特斯拉正在動(dòng)員中國供應(yīng)鏈企業(yè)前往墨西哥建廠。報(bào)道稱,目前已有部分特斯拉供應(yīng)商宣布了在墨西哥建廠計(jì)劃。>> 查看詳情
8、廣東電信網(wǎng)絡(luò)故障,手機(jī)斷網(wǎng)沒信號
6 月 8 日下午,有多名用戶稱廣東電信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障中斷,具體表現(xiàn)為手機(jī)沒信號,無法連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),無法撥打電話和收發(fā)短信,電信客服表示,截至當(dāng)天晚間,受影響的業(yè)務(wù)已經(jīng)全面恢復(fù)。>> 查看詳情
9、比亞迪王傳福:汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段
比亞迪 6 月 8 日召開 2022 年年度股東大會(huì),董事長王傳福在大會(huì)上表示,汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段,不競爭不會(huì)有繁榮,競爭才有優(yōu)勝劣汰。王傳福稱,企業(yè)制勝首先要有核心科技,新能源汽車變革是一場技術(shù)革命,有核心技術(shù)企業(yè)才能活下來,如果只是簡單拼裝,活下來的概率很小。>> 查看詳情
10、三部門就依法懲治網(wǎng)暴公開征求意見
為依法懲治網(wǎng)絡(luò)暴力違法犯罪活動(dòng),有效維護(hù)公民人格權(quán)益和正常網(wǎng)絡(luò)秩序,根據(jù)刑法、刑事訴訟法、民法典、民事訴訟法及治安管理處罰法等有關(guān)規(guī)定,最高人民法院、最高人民檢察院、公安部起草了《關(guān)于依法懲治網(wǎng)絡(luò)暴力違法犯罪的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見,意見反饋截止日期為 2023 年 6 月 25 日。
征求意見稿指出,依法嚴(yán)懲網(wǎng)絡(luò)暴力違法犯罪,對網(wǎng)絡(luò)誹謗、網(wǎng)絡(luò)侮辱、侵犯公民個(gè)人信息等行為準(zhǔn)確適用法律。>> 查看詳情
11、余承東:我們的方案面對特斯拉 FSD 很有信心
在 6 月 9 日的 2023 重慶車展上,余承東表示,中國 L3 級自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)在 6 月底出臺(tái)。在被問及“特斯拉滿血 FSD 進(jìn)入國內(nèi)之后能否遙遙領(lǐng)先”、“FSD 要來怕不怕”時(shí),余承東表示“非常有信心”,并表示特斯拉 FSD 做得很棒,方案不依賴高精地圖,但“我們的方案更好更安全”。>> 查看詳情
12、12306 試行在線選鋪服務(wù)
6 月 10 日起,國鐵集團(tuán)在 12306 網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)試行在線選鋪服務(wù),選擇通達(dá)全國各區(qū)域的 230 趟高鐵、普速旅客列車作為試點(diǎn),對普速列車軟臥、硬臥和動(dòng)車組軟臥、一等臥、二等臥等鋪別提供在線自主選鋪服務(wù),同時(shí),繼續(xù)實(shí)行對 60 歲以上老人等重點(diǎn)旅客優(yōu)先分配下鋪的服務(wù)。>> 查看詳情
13、華為上調(diào) 2023 年手機(jī)出貨量目標(biāo)至 4000 萬部
6 月 11 日消息,華為近期已上調(diào) 2023 年手機(jī)出貨量目標(biāo)至 4000 萬部,而華為年初將這一目標(biāo)設(shè)為 3000 萬部級別。華為也是目前唯一一家上調(diào)出貨目標(biāo)的手機(jī)廠商,因?yàn)槠渌鼜S商基本都在砍單,甚至是蘋果。>> 查看詳情
14、華為回應(yīng)獲得問界商標(biāo):和車企一起造好車沒變化
國家知識產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局信息顯示,共計(jì) 21 個(gè)問界商標(biāo)已轉(zhuǎn)讓,轉(zhuǎn)讓人為北京永安世達(dá)科貿(mào)有限公司,受讓人為華為技術(shù)有限公司,商標(biāo)類別包含 12 和 9 等,也就是電子產(chǎn)品及科學(xué)儀器、汽車和運(yùn)載工具。
對于獲得“問界”商標(biāo)一事,華為方面回應(yīng)稱,“華為不單獨(dú)造車,和車企一起造好車”沒有變化。>> 查看詳情
標(biāo)簽: