設計時速 350 公里，新建江蘇南沿江城際鐵路正式定名“滬寧沿江高速鐵路”
2023-03-13 17:49:03|
來源：IT之家 作者：
(資料圖)
IT之家 3 月 13 日消息，據(jù)“長三角鐵路”公眾號消息，根據(jù)國鐵集團有關通知，明確新建江蘇南沿江城際鐵路線路名稱為“滬寧沿江高速鐵路”，簡稱“滬寧沿江高鐵”，沿線車站名稱為南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉。
作為長三角鐵路網(wǎng)的重要組成部分，滬寧沿江高速鐵路設計時速 350 公里，新建正線全長 278.53 公里，于 2018 年 10 月開工建設。
線路西起南京南站，途經(jīng)南京江寧區(qū)、秦淮區(qū)，鎮(zhèn)江句容市，常州金壇、武進、經(jīng)開區(qū)，無錫江陰市，蘇州張家港、常熟、太倉市，終至太倉站。IT之家注意到，滬寧沿江高速鐵路全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉 8 座車站，其中句容、金壇、武進、江陰為新建車站。
鐵路部門表示，滬寧沿江高速鐵路是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分，也是滬寧通道的第二條城際鐵路，主要承擔沿線與滬寧間的城際客流。這條鐵路的建設，對于進一步縮短蘇南經(jīng)濟發(fā)達縣市與上海、南京的時空距離，完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)，促進南沿江地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要意義。
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