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奧迪考慮在美國(guó)設(shè)立生產(chǎn)工廠,使其電動(dòng)汽車有資格獲得稅收抵免


(資料圖)

IT之家 2 月 26 日消息,奧迪首席執(zhí)行官 Markus Duesmann 稱奧迪正在考慮搬到美國(guó)的可能性。根據(jù)美國(guó)新頒布的《通貨膨脹減少法案》概述的條款,如果車企在美國(guó)本土生產(chǎn)電動(dòng)汽車就可以獲得聯(lián)邦稅收抵免。

奧迪的 e-tron 系列電動(dòng)汽車自 2018 年首次推出以來就一直在擴(kuò)張,目前已經(jīng)推出過 e-tron GT、e-tron S 和 Q4 e-tron 等車型,還有多款概念車型。

自從《通貨膨脹減少法案》于 2023 年 1 月 1 日生效后,目前只有一款?yuàn)W迪電動(dòng)汽車有資格享受聯(lián)邦稅收抵免,不過它是插混車型。

去年秋天,奧迪首席技術(shù)官奧利弗?霍夫曼 (Oliver Hoffman) 預(yù)計(jì),新法案將對(duì)奧迪的北美戰(zhàn)略產(chǎn)生“巨大影響”,而奧迪目前正在考慮在美國(guó)建立他們的第一家電動(dòng)汽車生產(chǎn)設(shè)施。

最近,奧迪 CEO 也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),甚至提出了一個(gè)額外的業(yè)務(wù)重點(diǎn),旨在將奧迪電動(dòng)汽車的生產(chǎn)工作更快地帶到美國(guó)。

奧迪首席執(zhí)行官馬庫斯?杜斯曼 (Markus Duesmann) 最近在接受德國(guó)《法蘭克福匯報(bào)》 采訪時(shí)表示,新法案規(guī)定的更嚴(yán)格條款使得在美國(guó)實(shí)施電動(dòng)汽車生產(chǎn)的前景“非常有吸引力” 。

對(duì)于在美國(guó)建廠一事,Duesmann 說這只是正在考慮的選項(xiàng)之一,另一種選擇是與其母公司大眾汽車集團(tuán)合作(IT之家注:大眾目前已經(jīng)在美國(guó)擁有自己的生產(chǎn)基地,并努力建立更多基地。

除此之外,還有消息稱大眾汽車的 Scout 品牌電動(dòng)汽車將在美國(guó)新建工廠進(jìn)行生產(chǎn),不過確切位置尚未確定,但報(bào)道該消息的 Automobilwoche 表示,新的美國(guó)工廠也將用于奧迪電動(dòng)車型的生產(chǎn)工作,不過奧迪 CEO 則表示尚未做出決定。

兩者都是可能的。但我們?cè)谶@么做的概率很高。

大眾集團(tuán)目前在田納西州的查塔努加設(shè)有一間 ID.4 電動(dòng)汽車組裝廠,在墨西哥設(shè)有兩家工廠,而且該公司計(jì)劃在 2025 年前以此生產(chǎn)電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件。此外,奧迪在墨西哥也有生產(chǎn)基地,目前該公司正在那里生產(chǎn) Q5 等車型。

標(biāo)簽: 電動(dòng)汽車

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