【世界播資訊】中國(guó)鐵路新型 CR200J 復(fù)興號(hào)“高原版”上線(xiàn)：動(dòng)力車(chē)為六軸，功率達(dá) 7200 千瓦
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IT之家 1 月 20 日消息，據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布，新型 CR200J 復(fù)興號(hào)出了“高原版”。與不久前在新成昆鐵路上線(xiàn)的 CR200J 型復(fù)興號(hào)外觀幾乎一樣，實(shí)際是有差別的。這種“高原版”復(fù)興號(hào)結(jié)合現(xiàn)有高原雙源電力機(jī)車(chē)研制，專(zhuān)門(mén)適應(yīng)云南地區(qū)高海拔、多隧道、大坡道環(huán)境特點(diǎn)。
外觀上，這種車(chē)型的涂裝與新成昆鐵路上的復(fù)興號(hào)相同，但“高原版”采用的車(chē)漆是高耐性油漆，可適應(yīng)高海拔低溫環(huán)境。
IT之家了解到，動(dòng)力層面，常見(jiàn)的 CR200J 型復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)動(dòng)力車(chē)為四軸，功率為 5600 千瓦，而“高原版”CR200J 型復(fù)興號(hào)動(dòng)力車(chē)為六軸，功率達(dá) 7200 千瓦，大功率確保動(dòng)車(chē)可以在 30‰的上坡道輕松起步。同時(shí)，全列每一節(jié)車(chē)都安裝了停放制動(dòng)裝置，可以保證在大坡道安全停車(chē)。同時(shí)，橡膠密封件、車(chē)體開(kāi)閉裝置等也采用了特殊材料，具備抗紫外線(xiàn)、耐低溫老化的性能。
全車(chē)有商務(wù)座、一等座和二等座。商務(wù)區(qū)座椅采用大曲面造型設(shè)計(jì)，配置電動(dòng)扶手、無(wú)線(xiàn)充電、儲(chǔ)物臺(tái)、折疊桌板、智能交互終端等。一等座和二等座椅區(qū)設(shè)旋轉(zhuǎn)座椅，旅客乘坐體驗(yàn)更加舒適。
目前，該車(chē)已經(jīng)上線(xiàn)大瑞鐵路大理至保山段，服務(wù)春運(yùn)鐵路運(yùn)輸，已可在鐵路 12306 上購(gòu)票。
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