2022 年馬斯克都去哪了？看看這些私人飛機數據
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北京時間 1 月 9 日消息，根據埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 私人飛機跟蹤者杰克?斯威尼 (Jack Sweeney) 公布的數據，2022 年，馬斯克的私人飛機總共飛行了 134 次，最短的一次只有 6 分鐘。
美國大學生斯威尼從 2020 年開始跟蹤馬斯克的私人飛機，并為此專門運營了一個推特賬戶 @ElonJet。馬斯克的私人飛機機型為灣流 G650ER，呼叫信號為 N628TS。不過，斯威尼編制的數據無法表明馬斯克是否在飛機上。
數據顯示，馬斯克很可能在去年 12 月乘坐他的私人飛機前往卡塔爾觀看了世界杯的決賽。這架飛機還去過巴西、法國、意大利、希臘、挪威、德國和英國。
它最長的一次飛行是在去年 7 月 18 日，從希臘的米科諾斯島飛往得克薩斯州的奧斯汀。馬斯克當時很可能在飛機上，因為兩天前他在希臘被拍到。該噴氣式飛機最短的飛行持續(xù)了大約 6 分鐘。數據顯示，它當時一直停留在長灘機場，此次移動可能是飛行員對飛機進行重新定位。
據統(tǒng)計，這 134 次飛行產生了 1895 噸二氧化碳，包括燃料費用在內的運營成本剛剛超過 110 萬美元（當前約 753.5 萬元人民幣）。馬斯克私人飛機最常去的目的地包括洛杉磯、得州奧斯汀和布朗斯維爾。
斯威尼使用機器人抓取并發(fā)布公共飛行數據，人們也可以通過飛機跟蹤網站 ADS-B Exchange 找到這些數據。他在接受采訪時表示，如果馬斯克按他的要求支付 5 萬美元，他就會關閉這個跟蹤賬戶。他表示，與運營這架噴氣式飛機估計每年 260 萬美元的費用相比，這是一筆小數目，“再多 5 萬美元的隱私費不算什么了”。
去年 12 月，馬斯克威脅要起訴斯威尼，原因是斯威尼公布了他的實時位置，讓他兩歲的兒子處于危險境地。在推特修改人肉搜索政策后，斯威尼的 @ElonJet 賬戶被永久封殺，但他創(chuàng)建了另一個名為 @ElonJetNext 的賬戶，在 24 小時后延遲發(fā)布相同的數據。
馬斯克尚未置評。
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