焦點(diǎn)速看：李斌新年發(fā)布全員信，列舉蔚來內(nèi)部 8 大不足
IT之家 1 月 5 日消息，據(jù) 36 氪報(bào)道，蔚來董事長兼 CEO 李斌在 2023 年第一天發(fā)布公司全員信。李斌在信中表示，“2022 年，我們有苦勞，有功勞，但是我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，不少同行的同期表現(xiàn)比我們更加出色?！?/p>
同時(shí)，李斌列舉了 8 項(xiàng)團(tuán)隊(duì)做得不足的地方，包括：
【資料圖】
交付量增速落后于中國智能電動(dòng)汽車市場的整體增速；
應(yīng)對供應(yīng)波動(dòng)，很多廠商的反應(yīng)更迅速，更高效；
針對需求波動(dòng)，慣性太強(qiáng)，調(diào)整不及時(shí)，造成了不必要的損失；
新車上市前后的軟硬件質(zhì)量問題已經(jīng)影響了產(chǎn)品口碑和聲譽(yù)；
測試車事故和數(shù)據(jù)被竊取事件暴露出公司內(nèi)部管理需要加強(qiáng)；
建立了用戶滿意度的反饋機(jī)制，但解決問題的閉環(huán)速度仍然距離用戶的期望有很大差距；
組織和團(tuán)隊(duì)在過去一年中擴(kuò)展過快，內(nèi)部溝通效率亟需提升；
數(shù)字管理系統(tǒng)不能很好支持業(yè)務(wù)的新需求，已經(jīng)成為了業(yè)務(wù)發(fā)展的瓶頸。
李斌還在內(nèi)部信中指出，2022 年團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，但職責(zé)不清浙、目標(biāo)不一致、流程不完善、 重復(fù)建設(shè)的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間。2023 年的工作任務(wù)會(huì)增加很多，但公司的資源投入只會(huì)有小幅增加，我們必須從內(nèi)部挖掘潛力，尤其是對于低效的組織、低效的團(tuán)隊(duì)、低效的流程、低效的項(xiàng)目，需要進(jìn)行全面的梳理和優(yōu)化。
最后，李斌在信中對全公司各部門逐一提出新年新要求：
產(chǎn)品體驗(yàn)團(tuán)隊(duì)要更敏銳地洞察用戶需求，快速閉環(huán)響應(yīng)用戶的反饋；
研發(fā)團(tuán)隊(duì)要隨時(shí)評估檢視研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，修正問題；
用戶發(fā)展和運(yùn)營團(tuán)隊(duì)要?jiǎng)討B(tài)預(yù)測市場需求，給到工業(yè)化團(tuán)隊(duì)及時(shí)準(zhǔn)確的規(guī)劃與計(jì)劃依據(jù)；
供應(yīng)鏈、制造、物流團(tuán)隊(duì)要根據(jù)市場波動(dòng)更快響應(yīng)，用盡可能低的成本保證供應(yīng)；
質(zhì)量團(tuán)隊(duì)要加快質(zhì)量的閉環(huán)速度，減少質(zhì)量成本損失，保護(hù)用戶利益和產(chǎn)品聲譽(yù)；
售后和服務(wù)團(tuán)隊(duì)要更快響應(yīng)用戶需求，提升用戶體驗(yàn)；
管理和支持團(tuán)隊(duì)要給到業(yè)務(wù)同事更便捷的支持，提升業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
IT之家了解到，蔚來 2022 年 12 月交付新車 15815 臺(tái)，創(chuàng)月度交付新高，同比增長 50.8%。2022 年，蔚來共交付新車 122486 臺(tái)，同比增長 34%；截至 2022 年 12 月 31 日，蔚來新車已累計(jì)交付新車 289556 臺(tái)。
蔚來在全球新建換電站 538 座，累計(jì)建成 1315 座，其中高速公路換電站 346 座，在中國完成“5 縱 3 橫 8 大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)布局；累計(jì)建成充電樁 13384 根；新建成 NIO House 63 家、NIO Space 79 家，服務(wù)中心 101 家、交付中心 25 家；已累計(jì)建成 NIO House 99 家、NIO Space 303 家，服務(wù)中心 288 家、交付中心 48 家。
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