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光傳輸發(fā)展史

利用光進(jìn)行信息傳輸?shù)姆绞娇梢哉f歷史悠久。遠(yuǎn)古時代的“烽火戲諸侯”就已讓人們體驗了通過光來傳遞信息的便捷。然而,這種原始的光通信方式比較落后,可靠性不強(qiáng)。社會信息傳遞的發(fā)展需要促進(jìn)了現(xiàn)代光通信的誕生。

現(xiàn)代光通信的開端

1880 年,貝爾發(fā)明了第一個光電話系統(tǒng),通話距離為 213 米。這標(biāo)志著現(xiàn)代光通信的開啟。那光電話是如何實現(xiàn)的呢?

1.利用太陽光或弧光燈作為光源,將光束經(jīng)過透鏡后,聚焦于話筒的震動片上。


(資料圖片僅供參考)

2.隨著人的講話,震動片反射的光會產(chǎn)生強(qiáng)弱的變化,從而將語音信息承載在光波上。

3.接收端通過拋物鏡把光信號聚焦到硅光電池上,將光電池電流變化轉(zhuǎn)化為聲音信號。

4.聲音信號送到受話器,就可以聽到從發(fā)送端送過來的聲音了。

由于光電話沒有可靠、高強(qiáng)度的光源,也沒有穩(wěn)定的、低損耗的傳輸媒質(zhì),導(dǎo)致光在大氣中傳輸損耗太大,遠(yuǎn)距離通信困難,在有遮擋物時甚至無法通信。

為了解決光電話面臨的問題,科學(xué)家們堅持不懈地實驗研究。

1966 年,英籍華人高錕提出了光纖傳輸理論,但當(dāng)時光纖損耗高達(dá) 3000 dB / km。

1970 年,石英光纖和半導(dǎo)體激光器技術(shù)的研發(fā),使得光纖損耗降低到 20 dB / km,且激光強(qiáng)度高、可靠性強(qiáng)。

1976 年,光纖技術(shù)的繼續(xù)發(fā)展,使得損耗已減小至 0.47 dB / km,這意味著傳輸媒質(zhì)的損耗問題已解決。

解決了光纖和激光器的問題后,PDH 技術(shù)推動光傳輸網(wǎng)進(jìn)入迅速發(fā)展的階段。

PDH

早在 1972 年,ITU-T(國際電信聯(lián)盟電信標(biāo)準(zhǔn)分局)前身 CCITT(國際電信咨詢機(jī)構(gòu))就提出了第一批 PDH(Plesiochronous Digital Hierarchy,準(zhǔn)同步數(shù)字體系)建議。

PDH 是傳輸網(wǎng)最初采用的傳送技術(shù),但 PDH 沒有世界性的電接口和光接口標(biāo)準(zhǔn),無法直接將低速信號分離或插入高速信號,這導(dǎo)致在高速信號中分離和插入低速業(yè)務(wù)的處理流程過于繁瑣,效率低下。

在傳送業(yè)務(wù)時,PDH 就像鐵路運輸?shù)纳⒀b列車,貨物是雜亂堆在車廂內(nèi)的,若想把特定的貨物在某站點取下,需要把所有貨物先卸載下來,找到你所需要的貨物,再把剩下的貨物及需要在該站點新裝的貨物搬上列車,再運走。這樣,每分離或插入一次貨物,就要翻箱倒柜的折騰一次!

SDH

1988 年,國際電信組織通過了第一批 SDH(Synchronous Digital Hierarchy,同步數(shù)字體系)建議。到 1990 年以后,SDH 成為光纖通信的基本傳輸方式。

SDH 定義了規(guī)范的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu),解決了 PDH 沒有標(biāo)準(zhǔn)接口的問題,使得低速 SDH 信號在高速 SDH 信號中的位置是有規(guī)律的,易查詢的,可直接在高速信號中分離 / 插入低速信號。

在傳送業(yè)務(wù)時,SDH 就像集裝箱列車,各種貨物貼上標(biāo)簽后裝入集裝箱。然后多個小箱裝入大箱,一級套一級,且每次裝箱前都會貼上能識別貨物的標(biāo)簽。這樣通過標(biāo)簽查詢就可以準(zhǔn)確的知道某一包貨物在哪個集裝箱的哪個箱子內(nèi),能在列車上快速的找到目標(biāo)貨物,直接取出。再也不需要翻箱倒柜的折騰了,效率大大提高啦~

MSTP

21 世紀(jì)初期,短信、彩信、電子商務(wù)、實時視頻等多種 IP 業(yè)務(wù)快速發(fā)展,促使基于 SDH 的 MSTP(Multi-Service Transport Platform,多業(yè)務(wù)傳輸平臺)在 2002 年誕生了。

PDH 和 SDH 主要都是傳送語音業(yè)務(wù),但 MSTP 就可以傳送圖像、視頻等更大容量的業(yè)務(wù)了。因為 MSTP 的實現(xiàn)基于“SDH + 以太網(wǎng) + ATM”,其中 ATM 的全稱是 Asynchronous Transfer Mode,即異步傳輸模式,支持語音、數(shù)據(jù)、圖像、視頻等的傳輸。

MSTP 傳送業(yè)務(wù)的方式,和 SDH 一樣,也是將各貨物打包貼上標(biāo)簽后,放入標(biāo)準(zhǔn)大小的集裝箱進(jìn)行傳輸。只是 MSTP 多了以太網(wǎng)和 ATM 接口,可以傳輸?shù)呢浳镱愋透嗬瞺

WDM

早在 90 年代,就有研究人員提出了 WDM(Wavelength Division Multiplexing,波分復(fù)用)的概念。而直到 90 年代后期甚至 21 世紀(jì),WDM 才被廣泛建設(shè)和使用。WDM 解決了前面 PDH、SDH 和 MSTP 資源浪費的問題。

PDH / SDH / MSTP 時代,一根光纖只有一個波長,不同業(yè)務(wù)之間時分復(fù)用,業(yè)務(wù)占用固定時間段,如果該時間段無業(yè)務(wù),就浪費了。相當(dāng)于一條高速公路只有一條車道,然后該車道按時間段租給貨運公司使用,而不管該貨運公司是否有貨物運輸。那么當(dāng)貨運公司沒有貨物運輸時,就造成了資源浪費。

提倡環(huán)保,節(jié)約資源,WDM 應(yīng)運而生。

WDM 時代,一根光纖可傳輸多個波長,相當(dāng)于高速公路可以提供多條車道,整體帶寬或業(yè)務(wù)承載能力提升了。但其每個車道可能還是提供給 PDH / SDH / MSTP 使用,即每個車道還是按時間段租給貨運公司使用的,只是車道變多了,可以同時傳送多個貨物了。

而根據(jù)車道間距大小,WDM 又可分為兩類:

CWDM:稀疏波分復(fù)用。車道間隔較大,一般為 20 nm,劃分的車道較少。

DWDM:密集波分復(fù)用。車道間隔較小,小于或等于 0.8 nm,劃分的車道較多。DWDM 是后續(xù)被廣泛應(yīng)用的傳輸方式。

OTN

21 世紀(jì),數(shù)字電視、遠(yuǎn)程會議、網(wǎng)絡(luò)直播等業(yè)務(wù)遍地開花,這些新興業(yè)務(wù)對傳輸網(wǎng)絡(luò)的帶寬及可靠性都有了更高的要求。相對于 WDM 技術(shù),OTN(Optical Transport Network,光傳送網(wǎng))網(wǎng)絡(luò)能提供更大帶寬、更可靠的傳輸。

WDM,特別是 DWDM 技術(shù)通過劃分多個波道后,能輕松的成倍增加傳輸帶寬。但是 WDM 在不斷擴(kuò)展帶寬的時候,卻忽略了需同步加強(qiáng)對它的監(jiān)管,導(dǎo)致 WDM 在傳送中調(diào)度很不靈活。

比如一個貨物要從成都運到深圳,預(yù)先分配的車道是 8 車道(第 8 波),那么從成都到深圳全程都是第 8 車道,就算第 8 車道因故堵塞也不能換道。除非你經(jīng)過了高速口(光再生段),如成都-廣州、廣州-深圳,那么你在廣州可以有一次更換車道的機(jī)會,而且這種更換車道的代價是為你這次的行為專門修一條路(布放光纖)。但是 SDH 遇到這種情況時,就統(tǒng)一在廣州修一個調(diào)度中心,在調(diào)度中心換成需要的車道就好。

于是,對 WDM 和 SDH 綜合考慮,取長補(bǔ)短,試圖將兩者的優(yōu)勢都全力發(fā)揮,進(jìn)而誕生了 OTN。

OTN 基于 WDM 的大容量傳輸,借鑒 SDH 的強(qiáng)大監(jiān)管功能(OAM 功能),實現(xiàn)了靈活調(diào)度的大容量傳輸,并且還具備了 SDH 的完善保護(hù)機(jī)制。

PTN/IPRAN

21 世紀(jì)新興業(yè)務(wù)的興起,特別是 IP 業(yè)務(wù)的快速發(fā)展,催生了 PTN 和 IPRAN 兩種高效傳送 IP 數(shù)據(jù)的方式,它們解決了 MSTP 面臨的問題。

MSTP 最初是為了解決 IP 業(yè)務(wù)在傳輸網(wǎng)的承載問題,但是它的改進(jìn)不徹底,因為 MSTP 只提供幾種固定大小的箱子,發(fā)貨時根據(jù)自己需要的最大箱子來運輸,這會存在大箱子裝小尺寸貨物的情況,而且不管有沒有貨物,都要發(fā)一個固定大小的箱子。相當(dāng)于某貨運公司承包了一節(jié)火車車廂,有多少貨就發(fā)多少貨,最多發(fā)滿一車廂,沒有貨就發(fā)空車廂。很明顯,這其中造成了 2 大浪費:大箱子裝小尺寸貨物;運輸空箱子。

比如:你要給女友快遞一份七夕禮物,一支口紅、一盒巧克力、或是一個布偶,它們可能會用同樣大的箱子打包,那么裝口紅、巧克力的箱子就浪費了極大的空間。

PTN / IPRAN 技術(shù)正好能解決 MSTP 的浪費問題。PTN / IPRAN 相當(dāng)于所有貨運公司共用列車所有車廂,有多少貨物就發(fā)多少貨物,只要總貨物量不超過整個列車的能力即可。同時,貨物包裝時,可根據(jù)貨物大小量身定制相應(yīng)尺寸的箱子。那么在運輸時,就會根據(jù)口紅、巧克力和布偶的自身大小,定制相應(yīng)尺寸的包裝箱,使得運輸空間得到最大程度的利用。

IPRAN 和 PTN 主要區(qū)別在于給貨物貼標(biāo)簽的方式不同??梢赃@么理解,PTN 就像傳統(tǒng)的手工方式填寫快遞單,IPRAN 則可通過機(jī)器自動打印快遞單。

總結(jié)和展望

傳統(tǒng)的光傳輸技術(shù)主要就是這些啦,我們一起回顧一下光傳輸發(fā)展史。

我們清晰的看到,光傳輸技術(shù)的演進(jìn)方向是:帶寬越來越大、時延越來越低、支持的業(yè)務(wù)類型越來越多。目前即將進(jìn)入 5G 新時代,傳輸網(wǎng)通過引入 FlexE、FlexO、SR、IPv6、ROADM、高精度同步、網(wǎng)絡(luò)切片等多個 5G 新技術(shù),提供超大帶寬、超低時延和靈活互聯(lián),從而有力支撐 eMBB、URLLC 和 mMTC 三大應(yīng)用場景的實現(xiàn),為我們帶來更美好的明天!

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