微軟和奔馳合作搭建供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺(tái) 大眾汽車再度出售保時(shí)捷股份
微軟和奔馳合作搭建供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺(tái)，提高汽車生產(chǎn)效率
梅賽德斯-奔馳和微軟宣布建立合作關(guān)系，將微軟云用于一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，旨在提高全球 30 多家乘用車工廠的生產(chǎn)效率。該聲明稱，這個(gè)名為 MO360 的數(shù)據(jù)平臺(tái)已經(jīng)在歐洲、中東和非洲推出，還將在美國和中國推出。其目的是收集整個(gè)生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)，從零部件到物流再到裝配線，以創(chuàng)建一個(gè)虛擬副本，團(tuán)隊(duì)可以即時(shí)分析和可視化生產(chǎn)數(shù)據(jù)，以更快地優(yōu)化生產(chǎn)流程并識(shí)別潛在的供應(yīng)鏈瓶頸，并使生產(chǎn)資源的動(dòng)態(tài)優(yōu)先級(jí)向電動(dòng)和高端汽車傾斜。這項(xiàng)合作預(yù)計(jì)能使汽車在 2025 年的生產(chǎn)效率比 2022 年的水平提高 20%，并有助于避免計(jì)劃外的停工，及時(shí)安排維修工作。
大眾汽車再度出售保時(shí)捷股份，累計(jì)套現(xiàn)192億歐元
大眾汽車宣布，其綠鞋期權(quán)(即超額配售)未完全行使，因此發(fā)行保時(shí)捷優(yōu)先股帶來的收益為91億歐元(約合人民幣632億元)，略低于完全行使綠鞋期權(quán)能夠獲得的94億歐元。在此之前，大眾汽車以7.5%的溢價(jià)(較優(yōu)先股發(fā)行價(jià)而言)向保時(shí)捷-皮耶希家族(Porsche SE)出售普通股，此次出售則獲得了100.9億歐元(約合人民幣1335億元)。
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