世界熱頭條丨優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn) 為快遞員系上“安全帶” 呼和浩特市3000余名快遞小哥受益
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工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李玉波 通訊員 王英
張磊是一名快遞員，在辛家營(yíng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)內(nèi)的一家快遞網(wǎng)點(diǎn)工作，負(fù)責(zé)周邊六七個(gè)小區(qū)的快遞派送，每天騎著電動(dòng)車穿梭在大街小巷及各個(gè)小區(qū)之間。“每天在路上跑危險(xiǎn)是難免的，自己多注意就行，如果網(wǎng)點(diǎn)能給我們上工傷保險(xiǎn)那心里肯定就更踏實(shí)了。”今年初，呼和浩特市人社部門明確基層快遞員可優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)，截至目前，全市快遞員參加工傷保險(xiǎn)人數(shù)已達(dá)3142人。
記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，不少快遞員對(duì)快遞員優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)這項(xiàng)政策還不了解，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人也并沒有為快遞員辦理工傷保險(xiǎn)。
好政策為何基層網(wǎng)點(diǎn)不“買賬”？有專業(yè)人士介紹，基層快遞網(wǎng)點(diǎn)大多是加盟商，一方面加盟網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人意識(shí)不足，另一方面工傷保險(xiǎn)的費(fèi)用是由企業(yè)全額交納的，也就是說由各個(gè)基層網(wǎng)點(diǎn)交納，所以不少基層網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人不愿意為快遞小哥辦理工傷保險(xiǎn)。“優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)，無論是對(duì)快遞小哥還是加盟網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人都是好事，一旦發(fā)生事故，被認(rèn)定為工傷就可以工傷保險(xiǎn)報(bào)銷，省去了很多后顧之憂，但網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人認(rèn)為快遞小哥騎電動(dòng)車出行很少會(huì)發(fā)生重大交通事故，交工傷保險(xiǎn)也是白交，而且很多網(wǎng)點(diǎn)的快遞員都是半天班。”專業(yè)人士說。
據(jù)了解，呼和浩特市共有7000余名快遞員。快遞員優(yōu)先參加工傷保險(xiǎn)既是一項(xiàng)優(yōu)惠政策，又是基層網(wǎng)點(diǎn)的一項(xiàng)法定義務(wù)。為讓更多快遞員盡快享受該項(xiàng)惠民政策，呼和浩特市人力資源和社會(huì)保障局經(jīng)辦部門提升業(yè)務(wù)經(jīng)辦效能，依托網(wǎng)上平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“網(wǎng)上辦”，建立“聯(lián)絡(luò)群”，開辟“綠色通道”，簡(jiǎn)化優(yōu)化參保登記、繳費(fèi)核定、工傷認(rèn)定和勞動(dòng)能力鑒定程序，使工傷保險(xiǎn)保障通道更加暢通便捷。
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