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高性能汽車發(fā)動機"心臟"在揚實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)

近日,儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)有限公司傳來喜訊,“前幾天,由我公司承擔的2018年省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金項目‘高性能多層多元復合耐磨減摩鍍層活塞環(huán)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化’順利通過驗收,企業(yè)歷時3年的研發(fā)取得了重要突破。”儀征亞新科雙環(huán)活塞環(huán)有限公司總經(jīng)理劉千喜對記者說,公司將抓住這一契機,繼續(xù)加大研發(fā)投入,進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量和核心競爭力。

活塞環(huán)是燃油發(fā)動機的核心部件,和汽缸、活塞、汽缸壁等一起完成燃油氣體的密封,也是發(fā)動機中工況最苛刻的摩擦零件之一,被稱發(fā)動機的“心臟”,其性能直接影響內(nèi)燃機的功率、油耗與壽命。提高活塞環(huán)的耐磨和潤滑性,始終是活塞環(huán)制造業(yè)的重要課題。

“針對國V以上排放標準的發(fā)動機,市場上廣泛應(yīng)用的DLC活塞環(huán)的耐磨性、抗拉缸性、低摩擦性已不能完全滿足要求,需開發(fā)厚度更高、兼有耐磨減摩性能的復合鍍層活塞環(huán)?!眲⑶哺嬖V記者,2018年,公司與中國工程院院士、中科院蘭化所學術(shù)委員會主任、固體潤滑國家重點實驗室學術(shù)委員會主任薛群基院士合作,成功將國家“863計劃”、國家自然科學基金等研發(fā)項目形成的發(fā)明專利進行了產(chǎn)業(yè)化實施,并獲批承擔2018年省科技成果轉(zhuǎn)化“高性能多層多元復合耐磨減摩鍍層活塞環(huán)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目。

“我們突破了傳統(tǒng)技術(shù)的限制,獨創(chuàng)多元多層梯度復合技術(shù),研發(fā)出耐磨減摩梯度鍍層活塞環(huán),大大提升了活塞環(huán)的耐磨減摩性能,實現(xiàn)了成功替代鍍鉻、復合鍍鉻等傳統(tǒng)活塞環(huán),可讓乘用車更省油。”劉千喜說,項目實施的3年間,公司建成年產(chǎn)50萬臺(套)的高性能多層多元復合硬質(zhì)耐磨減摩鍍層活塞環(huán)生產(chǎn)線,共實現(xiàn)銷售13000多萬元,利稅4000多萬元。

省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金項目是省委、省政府為加快重大科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化,培育壯大具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和核心競爭力而設(shè)立的財政資金扶持專項,是全省支持力度最大的科技專項。“十三五”以來,我市共有超60個重大項目獲得超5億元的省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金支持,列全省第一方陣。一批來自中科院、清華大學等國內(nèi)一流院所的高端先進成果在揚州落地轉(zhuǎn)化。

市科技局成果處相關(guān)負責人表示,省科技成果轉(zhuǎn)化專項資金為企業(yè)引進國內(nèi)外高校院所重大成果,形成具有核心競爭力的自主創(chuàng)新產(chǎn)品提供了重要支持。通過該項資金的帶動,揚企正加大創(chuàng)新投入,主動尋求科技支撐,為創(chuàng)新轉(zhuǎn)型提供了源源不斷的動力。

標簽: 科技成果 專項資金 核心競爭力

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