造車新勢(shì)力激戰(zhàn)下半年：理想調(diào)整銷量預(yù)期、蔚來新增1000名銷售、小鵬挑戰(zhàn)四季度交付過兩萬(wàn)
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在分別以5.46萬(wàn)、4.14萬(wàn)和13.91萬(wàn)輛的銷量結(jié)束上半年后，理想、蔚來和小鵬開始為下半年賣更多的車做準(zhǔn)備。
理想汽車是三家中唯一還在上調(diào)全年銷量目標(biāo)的汽車公司。據(jù)媒體報(bào)道，理想汽車已經(jīng)向供應(yīng)鏈傳達(dá)了調(diào)整銷量預(yù)期的信息，預(yù)計(jì)三季度平均月銷量超3.5萬(wàn)輛，四季度平均月銷量超4.2萬(wàn)輛，下半年總銷量預(yù)測(cè)提升為約24.03萬(wàn)輛。
以此計(jì)算，理想汽車有望全年實(shí)現(xiàn)38萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，這將遠(yuǎn)超理想年初定下的30萬(wàn)的銷量目標(biāo)。
界面新聞就此消息向理想汽車求證，暫無(wú)回應(yīng)。
理想汽車CEO李想曾在社交平臺(tái)上透露，年初大部分管理團(tuán)隊(duì)都認(rèn)為應(yīng)該按照36萬(wàn)輛制定銷售和供應(yīng)目標(biāo)，而他強(qiáng)硬要求按照30.6萬(wàn)輛制定預(yù)算目標(biāo)，導(dǎo)致年初給供應(yīng)商的下單量明顯跟不上當(dāng)下銷量，幾個(gè)關(guān)鍵零部件現(xiàn)在開始增產(chǎn)還需要一個(gè)季度以上的時(shí)間。
李想表示，每周7500輛的產(chǎn)量是目前供應(yīng)的極限，預(yù)計(jì)到7月第2周能實(shí)現(xiàn)周產(chǎn)能8000輛，并于第四季度實(shí)現(xiàn)每周1.1萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
此外，界面新聞從蔚來汽車內(nèi)部人士處獨(dú)家獲悉，蔚來正在終端招募銷售專員，預(yù)計(jì)將多投入1000名銷售，以更大力度賣車。截至目前，蔚來在國(guó)內(nèi)共有119家蔚來中心和263家蔚來空間。
按照規(guī)劃，蔚來今年銷量目標(biāo)是24萬(wàn)輛。這意味著接下來6個(gè)月，蔚來需要平均每月賣車超3萬(wàn)輛。好在宣布全系車型下調(diào)售價(jià)3萬(wàn)元后，蔚來銷量回升明顯，6月最新銷量環(huán)比增長(zhǎng)74%。
如果今年再度未能完成銷量目標(biāo)，蔚來仍將面臨一筆不小的損失。李斌強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前最重要的任務(wù)就是賣車。
同樣從谷底復(fù)蘇的還有小鵬汽車。界面新聞從小鵬汽車內(nèi)部人士處獲悉，本周一小鵬汽車CEO何小鵬向全體內(nèi)部員工發(fā)布“加油打氣信”，預(yù)計(jì)第四季度預(yù)期將取得大幅的銷量同環(huán)比增長(zhǎng)，（全系產(chǎn)品）月交付量目標(biāo)挑戰(zhàn)兩萬(wàn)輛以上。這一目標(biāo)與今年第一季度財(cái)報(bào)會(huì)上何小鵬作出的預(yù)測(cè)一致。
上月底，小鵬汽車承擔(dān)銷量重任的全新車型小鵬G6上市，其20.99至27.69的售價(jià)范圍引發(fā)市場(chǎng)積極反應(yīng)。據(jù)小鵬汽車營(yíng)銷副總裁易寒透露，在展車沒有全面鋪開的情況下，小鵬G6平均每天新增訂單數(shù)為700至1000單。
不過，小鵬汽車仍需保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定和及時(shí)交付。界面新聞注意到，目前小鵬G6多款熱銷版本最長(zhǎng)需要等待12周。此前小鵬汽車就因供應(yīng)鏈準(zhǔn)備不足，一定程度上影響了3月上市新車小鵬P7i的銷量增速，未能有效帶動(dòng)整體銷量回升。
需要注意的是，如果按照三季度銷量3萬(wàn)、四季度銷量6萬(wàn)的情況預(yù)測(cè)，小鵬汽車全年銷量約為13萬(wàn)輛，僅較去年略微增長(zhǎng)1萬(wàn)輛，將無(wú)法完成全年20萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。
（文章來源：界面新聞）
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