尾盤直線飆升！2萬億新“股王” 又有重磅消息！ 今日熱議
6月9日下午，中國移動（600941）副總經(jīng)理高同慶，在2023北京智源大會上表示，大模型催生發(fā)展新范式，在迎接通用人工智能時代之際，中國移動正在構(gòu)建新的智能服務(wù)運(yùn)營新范式，公司把人工智能作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略核心部分，布局人工智能領(lǐng)域已有10年之久，近3年取得快速發(fā)展。
(資料圖)
高同慶認(rèn)為，未來人工智能將無所不在、無所不及，會滲透到生活工作的各方面，便捷、普適、安全；使用人工智能服務(wù)，會像今天使用水電一樣，打開開關(guān)就來了。
6月9日，中國移動股價平開后緩慢爬升，但在下午臨近收盤時，突然直線拉升，最終以5.94%的漲幅收盤。
2023年以來，中國移動股價震蕩上揚(yáng)，至今漲幅達(dá)56%，其最新總市值為2.19萬億，取代了貴州茅臺的A股“股王”之位。
大模型催生發(fā)展新范式
6月9日下午，中國移動分管技術(shù)研發(fā)、信息技術(shù)等業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理高同慶，在2023北京智源大會“大模型新基建與智力運(yùn)營”分論壇上表示，大模型意味著智能時代的到來，未來人工智能將無所不在、無所不及，會滲透到生活工作的各方面，便捷、普適、安全；使用人工智能服務(wù)，會像今天用水電一樣，打開開關(guān)就來了。
高同慶稱，目前，大模型層出不窮，全球頭部科技企業(yè)紛紛發(fā)布大模型，人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)變式躍遷，開始對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行變革性重塑。
大模型帶來通用人工智能的曙光，催生新的范式。人類社會正在步入通用人工智能新時代，科學(xué)技術(shù)體系、產(chǎn)業(yè)布局及社會治理模式都將被深刻改變，世界發(fā)展迎來全新范式。
在高同慶看來，人工智能將以新基建的模式服務(wù)于社會。
在通用人工智能時代，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的人工智能基礎(chǔ)設(shè)施，打造普世安全的人工智能服務(wù)和運(yùn)營能力，是實(shí)現(xiàn)國家安全、智能普惠、智能泛在及智能產(chǎn)業(yè)高效規(guī)?；l(fā)展的基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施有交通、水、電、通信等，人工智能新型基礎(chǔ)設(shè)施則包括算力、數(shù)據(jù)、平臺、模型等。
高同慶指出，中國的大模型主要集中在語言和文本方面，視覺大模型也開始出現(xiàn)。另一個中國有特色的大模型，是面向通信網(wǎng)的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)大模型，這方面走在前面，取得了較好的實(shí)際效果。
構(gòu)建智能服務(wù)運(yùn)營新范式
在高同慶看來，在迎接通用人工智能時代之際，中國移動需要進(jìn)行變革，構(gòu)建新的智能服務(wù)運(yùn)營新范式。
該新范式包括三方面，即新的運(yùn)營供給模式、新的業(yè)務(wù)賦能模式、新的產(chǎn)業(yè)合作模式。
新的運(yùn)營供給模式，即全場景全要素能力運(yùn)營與供給。要將算力、網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)、模型、能力等多種智能化要素，作為運(yùn)營提供給服務(wù)對象，不是單一的而是全要素供給；通過整體性的規(guī)劃建設(shè)、維護(hù)優(yōu)化等，實(shí)現(xiàn)多要素的融合管理。
通過對全要素的體系化運(yùn)營，為個人用戶和千行百業(yè)全場景的智能需求，提供無所不及的支持，這就是智能化服務(wù)的場景。
“現(xiàn)在正在做的算力網(wǎng)絡(luò)叫算網(wǎng)大腦，要在智能的底座上，把CT域和IT域完全實(shí)現(xiàn)算和網(wǎng)的統(tǒng)一編排。這件事已經(jīng)做了整整兩年，做得比較辛苦，也比較燒腦，但這是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的一個重要基礎(chǔ)?！备咄瑧c稱。
新的業(yè)務(wù)賦能模式，即從“X+AI”向“AI+X”的根本性轉(zhuǎn)變。
“X+AI”，是在現(xiàn)有行業(yè)業(yè)務(wù)流程中，以智能化技術(shù)提升業(yè)務(wù)成效；“AI+X”，以通用人工智能技術(shù)重構(gòu)業(yè)務(wù)內(nèi)核，實(shí)現(xiàn)全新業(yè)務(wù)形態(tài)與模式。
高同慶指出，在通用人工智能的賦能模式下，將以大模型作為能力內(nèi)核，重新設(shè)計(jì)系統(tǒng)架構(gòu)、工作流程、用戶體驗(yàn)、業(yè)務(wù)價值，不僅重構(gòu)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式，更重要的是將會創(chuàng)造全新的業(yè)務(wù)、催生很多新的服務(wù)。
“人工智能替代了什么，就一定會創(chuàng)造什么”。高同慶表示。
新的產(chǎn)業(yè)合作模式，即向體系化協(xié)同創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。充分融通和激發(fā)全產(chǎn)業(yè)算力、知識、數(shù)據(jù)價值，打造以通用大模型為基座，共建行業(yè)大模型的合作新模式。從分立式小模型創(chuàng)新，向體系化大模型協(xié)同創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。
布局人工智能已有10年
近3年取得快速發(fā)展
面對人工智能科技和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，高同慶稱，中國移動把人工智能作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略核心部分，很早就在人工智能領(lǐng)域布局，目前已有10年之久，近3年取得快速發(fā)展。具體而言，做了以下幾方面工作：
首先，構(gòu)建面向通用人工智能的“人工智能大平臺”，作為實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)運(yùn)營范式創(chuàng)新的總體目標(biāo)，其定位是新型人工智能的基礎(chǔ)設(shè)施，也是實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)運(yùn)營范式創(chuàng)新的關(guān)鍵載體，包括大規(guī)模智算中心、數(shù)據(jù)匯聚平臺、人工智能模型訓(xùn)推服務(wù)平臺、面向國民經(jīng)濟(jì)主體的通用智能大模型、行業(yè)大模型等。
“你得有東西，光嚷嚷沒東西不行?！备咄瑧c強(qiáng)調(diào)。
其次，構(gòu)建堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)、算力、數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施。發(fā)揮網(wǎng)、算、數(shù)一體全要素資源優(yōu)勢，構(gòu)筑領(lǐng)先的算力網(wǎng)絡(luò)、智算中心，提供豐富的人工智能數(shù)據(jù)資源。
在網(wǎng)絡(luò)方面，中國移動已經(jīng)建成全球最廣泛的、用戶規(guī)模最大的通信網(wǎng)絡(luò)體系，4G基站數(shù)241萬，5G基站數(shù)155萬，總計(jì)約400萬基站。
在算力方面，中國移動花了兩年多時間構(gòu)建的算網(wǎng)覆蓋廣、規(guī)模大、時延低，實(shí)現(xiàn)了真正的算網(wǎng)一體，算為中心、網(wǎng)為根基；構(gòu)建了“4+N+31+X”的數(shù)據(jù)中心布局，總算力達(dá)到8.0EFLOPS，形成了全國20ms、省域5ms、地市1ms的三級算力時延圈。
在數(shù)據(jù)方面，積累了海量高質(zhì)量數(shù)據(jù)，匯聚高價值數(shù)據(jù)650PB，打造大數(shù)據(jù)分布式協(xié)同計(jì)算平臺。
第三，打造算、網(wǎng)、智一體化調(diào)度的算網(wǎng)大腦。實(shí)現(xiàn)算力、網(wǎng)絡(luò)、人工智能能力全局統(tǒng)一調(diào)度和開放服務(wù)的算網(wǎng)大腦，構(gòu)建智算服務(wù)新能力。
此外，中國移動還以“九天”人工智能平臺為核心實(shí)現(xiàn)新型智算引擎；已形成全面的九天人工智能產(chǎn)品體系，服務(wù)超10億用戶，年賦能價值超39億元；建立“體系化人工智能”原創(chuàng)技術(shù)體系；基于“體系化人工智能”構(gòu)建大模型+小模型協(xié)同賦能機(jī)制；基于國家級重大平臺、專項(xiàng)合作計(jì)劃打造產(chǎn)業(yè)合作新生態(tài)。
（文章來源：中國基金報）
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