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一季度調(diào)整后凈利潤同比大增82.1% 中通快遞調(diào)高全年業(yè)務(wù)量增速


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5月18日,中通快遞(紐交所代碼:ZTO及香港聯(lián)交所代碼:2057)公布了其2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績。財(cái)報(bào)顯示,一季度公司包裹量為63億件,同比增長20.5%,市場份額擴(kuò)大1.8個(gè)百分點(diǎn)至23.4%;調(diào)整后凈利潤增長82.1%至19.2億元,同比增長82.1%?;诋?dāng)前市場條件和運(yùn)營情況,中通快遞調(diào)高了對公司全年業(yè)務(wù)量指引為包裹量292.7億件至302.4億件的區(qū)間,同比增速為20%至24%。值得注意的是,得益于全鏈路數(shù)字化建設(shè)不斷發(fā)揮效益,疊加強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)增長帶來規(guī)模效益進(jìn)一步發(fā)揮,一季度公司單票運(yùn)輸和分揀成本同比下降一毛。

“一季度核心快遞業(yè)務(wù)單票收入同比下降3.7%,這主要來自于單票重量下降以及網(wǎng)絡(luò)政策持續(xù)優(yōu)化等綜合影響。單票成本同比下降12.8%,除了業(yè)務(wù)量增長強(qiáng)勁帶來了更好的規(guī)模效益外,我們自2022年下半年推行的過程管理工具抓手繼續(xù)在發(fā)揮效益。運(yùn)營管理標(biāo)準(zhǔn)化和細(xì)節(jié)考核可量化工作讓我們更及時(shí)有效地發(fā)現(xiàn)和跟蹤異常并解決問題?!敝型ㄊ紫?cái)務(wù)官顔惠萍介紹。從經(jīng)營數(shù)據(jù)來看,截至2023年3月31日,中通快遞擁有97個(gè)分揀中心,31000余個(gè)攬/派件網(wǎng)點(diǎn),直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量5900余個(gè),分揀中心間干線運(yùn)輸路線約3800條,干線車輛數(shù)量約為11000輛,其中約9500輛自有車輛為車長15至17米的高運(yùn)力車型。

“今年一季度大眾出游、餐飲、娛樂消費(fèi)需求迅速釋放。商家讓利銷售加上平臺(tái)促銷補(bǔ)貼,客單價(jià)格相對溫和,但是在線消費(fèi)的愈發(fā)活躍也刺激了快遞業(yè)務(wù)量的強(qiáng)勁增長。我們有效地捕捉住市場機(jī)會(huì),‘量、質(zhì)、利’平衡發(fā)展戰(zhàn)略在執(zhí)行落地過程中依經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)變化進(jìn)行了有效的調(diào)控。”中通快遞集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松表示,“進(jìn)入二季度,我們觀察到行業(yè)的增長勢頭依舊延續(xù)。我們對今年全年行業(yè)規(guī)模穩(wěn)健增長充滿期待,因此也調(diào)高了公司全年業(yè)務(wù)量指引。未來的不確定性和挑戰(zhàn)無法預(yù)判,我們還是會(huì)專注自身,一如既往實(shí)打?qū)嵏?,深入做?shí)‘到邊到角’工作提升散件業(yè)務(wù),提增時(shí)效產(chǎn)品的覆蓋面和滲透率,加快末端建設(shè)強(qiáng)化門店服務(wù),深化并賦能網(wǎng)點(diǎn)能力建設(shè)。隨著全鏈路更加直鏈和穿透,全網(wǎng)凝心聚力將維護(hù)高質(zhì)量服務(wù)水平、領(lǐng)先的盈利水平、加速提升市場份額,進(jìn)一步拉開我們的競爭優(yōu)勢?!?/p>

(文章來源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng))

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