環(huán)球微速訊：2022年廣汽集團(tuán)匯總口徑營(yíng)收超5100億元 斥巨資布局能源生態(tài)領(lǐng)域
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3月30日，廣汽集團(tuán)發(fā)布2022年業(yè)績(jī)報(bào)告，公司匯總口徑共實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5146.05億元，同比增長(zhǎng)19.74%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)80.68億元，同比增長(zhǎng)10%。全年累計(jì)生產(chǎn)汽車248萬輛、銷售汽車243.4萬輛，同比分別增長(zhǎng)16%和13.5%。
“產(chǎn)量、產(chǎn)值、營(yíng)收、利潤(rùn)均超額完成此前定下的2022年年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。面向未來，廣汽集團(tuán)將通過發(fā)力5大增量、夯實(shí)7大板塊、落實(shí)8大行動(dòng)，力爭(zhēng)2030年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷超475萬輛、營(yíng)收1萬億元、利稅1千億元的目標(biāo)；作為萬億元廣汽藍(lán)圖筑基之年，2023年廣汽集團(tuán)將挑戰(zhàn)汽車產(chǎn)銷同比增長(zhǎng)10%的目標(biāo)。”廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪在業(yè)績(jī)交流會(huì)上向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。
根據(jù)年報(bào)，2022年廣汽集團(tuán)汽車產(chǎn)銷量均超240萬輛，分別實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。廣汽集團(tuán)的產(chǎn)銷汽車類型主要分為自主品牌與合資品牌，自主品牌方面，廣汽傳祺全年產(chǎn)銷達(dá)36.25萬輛，同比增長(zhǎng)11.8%；廣汽埃安全年累計(jì)產(chǎn)銷量超27萬輛，同比增長(zhǎng)逾125.7%。合資品牌方面，廣汽本田全年累計(jì)產(chǎn)銷74萬輛；廣汽豐田全年累計(jì)銷量超100萬輛，同比增長(zhǎng)21.4%。
“自主品牌事業(yè)發(fā)展順利，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加健康。廣汽傳祺和廣汽埃安合計(jì)產(chǎn)銷超63萬輛，創(chuàng)造了歷史最好成績(jī)，其中新能源汽車占總銷量的比重超43%。廣汽集團(tuán)的規(guī)劃是到2025年，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車超350萬輛、營(yíng)收超6000億元?！睆V汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞向記者表示。
數(shù)據(jù)顯示，2022年廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷規(guī)模躍升至行業(yè)第四名，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提升至約9.1%。
據(jù)了解，廣汽集團(tuán)將在能源及能源生態(tài)領(lǐng)域加大投入，建立“鋰礦+基礎(chǔ)鋰電原料生產(chǎn)+電池生產(chǎn)+儲(chǔ)能及充換電服務(wù)+電池租賃+電池回收及利用”縱向一體化的新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局，進(jìn)一步完善動(dòng)力電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，降低產(chǎn)業(yè)鏈成本，實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體自主可控。
2022年以來，廣汽集團(tuán)布局能源生態(tài)動(dòng)作頻頻，先是耗資近50億元擬構(gòu)建充換儲(chǔ)能生態(tài)圈，投資21.6億元實(shí)現(xiàn)電驅(qū)自產(chǎn)，其后投資逾百億元設(shè)立自主電池項(xiàng)目、總投資36.9億元建設(shè)電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目等，并積極布局上游礦產(chǎn)資源。
“能源生態(tài)布局是萬億元廣汽藍(lán)圖新的重要增長(zhǎng)點(diǎn)，當(dāng)下動(dòng)力電池的成本在電動(dòng)車成本中占比較高，促使車企向上游原料端投資，實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈的前端延伸。廣汽集團(tuán)將圍繞補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，著力打造‘能源科技生態(tài)載體’、‘產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)載體’、‘產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)載體’三大載體，搶占智能新能源汽車高地?！痹鴳c洪在業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上向記者表示。
“廣汽集團(tuán)是國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最為完整的汽車集團(tuán)之一，公司擁有研發(fā)、整車、零部件、商貿(mào)服務(wù)、金融、出行業(yè)務(wù)，構(gòu)建了完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，自主與合資品牌齊發(fā)力。同時(shí)，公司銷量迎來拐點(diǎn)，帶動(dòng)業(yè)績(jī)企穩(wěn)回升，能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局不斷完善，助力實(shí)現(xiàn)二次騰飛?！狈秸C券分析師段迎晟認(rèn)為。
（文章來源：證券日?qǐng)?bào)）
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