每日短訊：巴菲特，又減持！
重倉(cāng)比亞迪的兄弟姐妹們注意，巴菲特又繼續(xù)減持了！
(資料圖片)
據(jù)港交所文件顯示，伯克希爾·哈撒韋公司在1月27日拋售了155.45萬股比亞迪股份，平均減持價(jià)格為每股226.32港元，持股比例從13.04%降至12.9%。套現(xiàn)3.5億港元
巴菲特旗下伯克希爾·哈撒韋公司上一次減持是在2023年1月3日，減持105.8萬股比亞迪H股，平均減持價(jià)格為每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。
這已是港交所第8次披露伯克希爾·哈撒韋減持比亞迪H股，從2022年8月首次減持算起，伯克希爾·哈撒韋已累計(jì)減持約7322萬股。
截至2月2日，比亞迪H股報(bào)收262港元/股。
自首次減持以來，巴菲特從未向媒體透露減持比亞迪的原因。
去年8月24日，巴菲特在2022年第一次減持比亞迪，當(dāng)時(shí)減持了133.1萬股，平均交易價(jià)格277.10港元。
去年9月1日，巴菲特再度減持171.6萬股，平均交易價(jià)格262.72港元。
去年11月1日，巴菲特再減持329.7萬股；11月8日巴菲特減持578.25萬股；11月17日巴菲特再減持322.55萬股。11月巴菲特減持了三次，合計(jì)減持約1230.5萬股。
去年12月8日，賣出132.95萬股比亞迪H股，交易均價(jià)為201.3432港元/股。
今年1月3日減持105.8萬股比亞迪H股，平均減持價(jià)格為每股191.44港元，持股比例下降至13.97%。
巴菲特投資比亞迪已有十幾年時(shí)間之久，2008年9月巴菲特以每股8港元，買入2.25億股比亞迪股份，僅耗資18億港元，早已賺得盆滿缽滿。時(shí)至今日，巴菲特投資比亞迪的回報(bào)率已超30倍。
2月1日，比亞迪披露2023年1月產(chǎn)銷快報(bào)。公告顯示，1月生產(chǎn)新能源汽車15.42萬輛，同比增長(zhǎng)63.85%；銷售新能源汽車15.13萬輛，同比增長(zhǎng)58.60%。
近期，比亞迪剛剛披露了2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告，全年?duì)I業(yè)收入突破4200億元，將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)160億元~170億元，同比增長(zhǎng)有望達(dá)到425.42%~458.26%，2021年全年凈利潤(rùn)則為30.45億元；扣非后，比亞迪凈利潤(rùn)則為151億元~163億元，同比增長(zhǎng)1103.55%~1199.2%，2021年扣非凈利潤(rùn)則僅有12.55億元。
對(duì)于業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因，比亞迪表示，新能源汽車行業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，作為新能源汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，克服復(fù)雜嚴(yán)峻的外部環(huán)境及諸多超預(yù)期因素沖擊，新能源汽車銷量同比實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
（文章來源：證券時(shí)報(bào)）
