當前快報:特斯拉在美國下調所有新車型售價 基礎版Model Y降價20%
據電動汽車新聞網站Electrek,特斯拉美國官網當地時間1月12日大幅下調了所有新車型的價格,其中降幅最大的是基礎版Model Y,降價1.3萬美元至52990美元,降幅為20%。此外Model 3基礎版降價3000美元至43990美元,降幅為6%;Model S基礎版降價1萬美元至94990美元,降幅為10%;Model X基礎版降價1.1萬美元,降幅為9%。
(資料圖)
這次調價意味著基礎版5座Model Y現在有資格獲得《通脹削減法案》中7500美元的電動車稅收抵免。此前根據政府規(guī)則,基礎版5座Model Y被認為是“汽車”而不是“SUV”,需要建議零售價降至5.5萬美元以下才有資格。
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特斯拉迎新年“首降”:最大降幅逾13%、Model 3百日內跌去5萬元
2023年元旦后第一周,特斯拉便迎來首次調價,關鍵詞仍是“降價”。
1月6日,特斯拉中國宣布對國產Model 3后驅版、高性能版,及Model Y后驅版、長續(xù)航版、高性能版等五款車型進行調價。其中,Model Y長續(xù)航版降價幅度最大,降幅4.8萬元或13.41%;Model 3高性能版降幅最小,為2.0萬元或5.72%。如果追溯去年首次降價前的價格,Model 3起售價至今降幅已達5萬元。
“特斯拉這次降價在情理之中?!背寺?lián)會秘書長崔東樹告訴財聯(lián)社記者,特斯拉在2023年的首次降價,主要歸因為成本降低,“2022年特斯拉表現出色,市場規(guī)模大幅提升,故而導致成本下降,自然就應該降價。”
1月5日,乘聯(lián)會發(fā)布中國市場預估銷量,特斯拉延續(xù)勁增態(tài)勢:2022年,上海超級工廠全年交付超71萬輛,同比增長48%;僅Model Y一款車型,就已交付超45萬輛,占比約63%,幾乎追平特斯拉中國2021年全年48萬輛的交付成績。
盡管如此,特斯拉在2022年過得并非數據呈現般順利。從交付數據看,特斯拉上海工廠單月交付超5萬輛的次數為九次,剩余三次為4月、5月以及7月,其中在4月份車市近乎停擺的背景下,上海工廠僅交付了1,512輛。時間線若拉長至季度表現,二季度亦是交付低谷,四季度的反彈很大程度填補了二季度的“坑”。
特斯拉在四季度的強勢增長,離不開一個半月內的三次“降價”。
2022年特斯拉的第一次降價發(fā)生在10月24日,此次價格下調之前,特斯拉中國車型價格一年時間之內已經歷“六連漲”。彼時,特斯拉中國官宣對國產Model 3后驅版、高性能版,及Model Y后驅版、長續(xù)航版、高性能版等五款主銷車型進行調價。其中,Model Y長續(xù)航版降價幅度最大,降幅3.7萬元或9.37%;Model 3后驅版本降幅最小,為1.4萬元或5%。14天后的11月8日,特斯拉中國再次官宣,11月8日(含)至11月30日(含),購買現車及合作保險機構車險組合并按期完成提車,尾款可減8000元;12月1日(含)至12月31日(含),尾款可減4000元。
進入12月,特斯拉并未停止降價的腳步。12月7日,特斯拉中國宣布推出全新補貼政策——限時現車福利6000元。消費者在12月7日至12月31日期間購買符合條件的特斯拉現車并完成交付,將額外享受6000元福利。財聯(lián)社記者獲悉,多種政策疊加在一起,彼時福利總額可達到16,500元左右。
持續(xù)經營國產車型價格策略的同時,特斯拉中國也在加緊進口車型的更新迭代。國產車型降價當日,特斯拉中國官宣全新Model S、全新Model X中國大陸地區(qū)售價,全新Model S 雙電機全輪驅動版起售價78.99萬元,Model S Plaid三電機全輪驅動版起售價100.99萬元;Model X Plaid 三電機全輪驅動版起售價103.99萬元。特斯拉中國表示,兩款車型將于2023年上半年于中國大陸市場正式交付。
“全新Model S、Model X已經開始賣了,現在訂車還能趕上上半年交付產位,這次我們可以說是有新車、有新價?!币晃惶厮估w驗店銷售人員告訴財聯(lián)社記者。
(文章來源:界面新聞)
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