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新動態(tài):超重磅!殲-20要來A股了?成飛集團(tuán)擬借殼上市 2000億軍工龍頭橫空出世?

1月11日,是殲-20首飛12周年紀(jì)念日。據(jù)@航空融媒消息,航空工業(yè)成飛完成2023年新年第一飛。


【資料圖】

12年前,2011年1月11日,殲-20騰空而起。12年來,從首飛到公開亮相中國航展,從裝備部隊(duì),到飛越天安門廣場接受檢閱,從換裝“中國心”,到遍布“東南西北中”,殲-20以藍(lán)天為幕,守護(hù)祖國山河。

然而,就在1月11日晚間,一則重磅消息引發(fā)股民關(guān)注!

中航電測:擬收購成飛集團(tuán)100%股權(quán)

1月11日晚,中航電測公告,公司擬以向航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份方式購買其持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán),公司股票自2023年1月12日(星期四)開市時起開始停牌。

上市公司此次交易的對手方為航空工業(yè)集團(tuán),為公司的實(shí)際控制人。相關(guān)資料顯示,成飛集團(tuán)總資產(chǎn)超過1500億元,較中航電測高出許多(截至去年9月30日,中航電測總資產(chǎn)為35.68億元)。

據(jù)中航電測公告,成飛集團(tuán)成立于1998年,注冊資本為172915.400133萬元。

成飛集團(tuán)官網(wǎng)稱,公司是我國航空武器裝備研制生產(chǎn)和出口主要基地、民機(jī)零部件重要制造商,國家重點(diǎn)優(yōu)勢企業(yè)。在軍機(jī)方面,公司研制生產(chǎn)了殲5、殲7、梟龍、殲10 等系列飛機(jī)數(shù)千架,殲-10飛機(jī)榮獲國家科技進(jìn)步獎特等獎;國外軍機(jī)用戶達(dá)十多個國家。在民機(jī)方面,成飛集團(tuán)與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了大型客機(jī)C919、新支線客機(jī)ARJ21、大型水陸兩棲飛機(jī)AG600機(jī)頭的研制生產(chǎn);是國際一流的民機(jī)大部件供應(yīng)商,累計(jì)生產(chǎn)交付民機(jī)轉(zhuǎn)包產(chǎn)品一萬多架份。與此同時,成飛集團(tuán)還大力發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

消息一出,股民沸騰!

據(jù)天風(fēng)證券,成飛預(yù)計(jì)市值將達(dá)2000億元,2023年預(yù)計(jì)40億凈利潤左右,包含五代機(jī)、六代機(jī)、國內(nèi)軍品無人機(jī)、軍貿(mào)有人機(jī),具備短中長期潛力。按目前權(quán)重規(guī)則計(jì)算,預(yù)計(jì)將占指數(shù)權(quán)重10%,軍工將迎來權(quán)重龍頭,行業(yè)級beta或?qū)⒊霈F(xiàn)。

航空工業(yè)集團(tuán)資產(chǎn)整合不斷

中航電測針對成飛集團(tuán)的收購只是航空工業(yè)集團(tuán)近年來資產(chǎn)整合的一個縮影。

據(jù)航空工業(yè)集團(tuán)官網(wǎng)顯示,其下轄A股上市公司達(dá)21家(含一家北交所上市公司),港股上市公司3家。

2022年6月,中航電子和中航機(jī)電(SZ002013,股價10.20元,市值394億元)雙雙發(fā)重組預(yù)案。中航電子將以發(fā)行A股方式換股吸收合并中航機(jī)電,即中航電子向中航機(jī)電的換股股東發(fā)行A股股票,交換該等股東所持有的中航機(jī)電股票。換股吸收合并完成后,中航機(jī)電將終止上市并注銷法人資格,中航電子將承繼及承接中航機(jī)電的全部資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、人員、合同及其他一切權(quán)利與義務(wù)。

中航電子和中航機(jī)電分別為國內(nèi)航空電子系統(tǒng)、航空機(jī)電系統(tǒng)的龍頭企業(yè);交易旨在進(jìn)一步整合雙方的優(yōu)勢資源,充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),提升航空工業(yè)機(jī)載系統(tǒng)的核心競爭力,把握機(jī)載系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇。

今年1月9日,中直股份(SH600038,股價43.89元,市值259億元)發(fā)布重組預(yù)案,公司擬向中航科工和航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)行股份購買昌飛集團(tuán)100%股權(quán)及哈飛集團(tuán)100%股權(quán),實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)集團(tuán)直升機(jī)業(yè)務(wù)A股整體上市。截至2022年7月31日,兩家標(biāo)的公司的總資產(chǎn)合計(jì)為247.31億元。

“交易系航空工業(yè)集團(tuán)和中航科工落實(shí)國家積極推進(jìn)國有企業(yè)改革和提高上市公司質(zhì)量的相關(guān)政策精神,通過市場化手段,優(yōu)化和調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局和資產(chǎn)結(jié)構(gòu),推動所屬上市公司高質(zhì)量發(fā)展的切實(shí)舉措,助力提升上市公司創(chuàng)新力、核心競爭力、市場影響力和抗風(fēng)險能力?!敝兄惫煞荼硎尽?/p>

殲-20首飛12周年

1月11日,是殲-20首飛12周年紀(jì)念日。12年前,中國首款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的四代機(jī)殲-20首飛成功。

回想那一年之前,當(dāng)世界航空大國的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)在藍(lán)天上爭奇斗艷之時,國產(chǎn)軍用飛機(jī)依然還頂著平庸落后的“帽子”。

殲-20的橫空出世,其意義已經(jīng)無需多言。12年時光已過,如今殲-20已經(jīng)飛翔在中國東西南北。

(文章來源:華夏時報)

標(biāo)簽: 軍工龍頭 橫空出世 成飛集團(tuán) 借殼上市

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