首批特斯拉Semi電動(dòng)卡車(chē)交付 商用車(chē)加速邁入電動(dòng)化時(shí)代
(資料圖)
北京時(shí)間12月2日，特斯拉于內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠舉行Semi電動(dòng)半掛卡車(chē)交付儀式，將首批新車(chē)交付至百事公司。這意味著第一款能夠長(zhǎng)途行駛的電動(dòng)卡車(chē)即將投入運(yùn)行。
交付現(xiàn)場(chǎng)，百事公司百事可樂(lè)飲料北美區(qū)首席執(zhí)行官Kirk Tanner激動(dòng)地和特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克擊掌相慶。
半掛式卡車(chē)是指組合一個(gè)或多個(gè)車(chē)體，用來(lái)運(yùn)送貨物的卡車(chē)。與特斯拉“S3XY”家族乘用車(chē)產(chǎn)品一致，Semi同樣由特斯拉自主研發(fā)，在駕駛性能、電池續(xù)航、智能駕駛層面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。
特斯拉在S3XY系列之外布局Semi電動(dòng)卡車(chē)，是因?yàn)楸M管卡車(chē)僅占美國(guó)所有車(chē)輛總數(shù)的1%，但溫室氣體排放卻占比達(dá)到20%，顆粒排放則高達(dá)36%。為了實(shí)現(xiàn)“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”，特斯拉需要交通工具電動(dòng)化的閉環(huán)。
據(jù)悉，駕駛性能上，在特斯拉“不造慢車(chē)”的傳統(tǒng)下，Semi搭載了與Model S Plaid相同的三個(gè)獨(dú)立的碳纖維保護(hù)套筒電機(jī)，采用了1000V的高壓架構(gòu)。滿(mǎn)載情況下Semi 百公里加速僅需20秒。滿(mǎn)載續(xù)航超過(guò)800公里，充電半小時(shí)可行駛560公里。
（文章來(lái)源：上海證券報(bào)·中國(guó)證券網(wǎng)）
