碳中和目標(biāo)下動力電池產(chǎn)業(yè)鏈如何行動?工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢回顧與展望
碳中和目標(biāo)下,動力電池產(chǎn)業(yè)鏈如何行動?
數(shù)據(jù)顯示,到2030年全球僅電動車領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐氖袌鲂枨缶蛯⑦_(dá)到6TWh,加上儲能市場以及細(xì)分領(lǐng)域的電動化,未來10年全球?qū)︿囯姵氐男枨髮⒊^10 TWh,要求動力電池產(chǎn)業(yè)加快產(chǎn)能擴(kuò)充。
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢回顧與展望
當(dāng)前工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)仍處于早期發(fā)展階段,需要鼓勵產(chǎn)業(yè)鏈上下游各方積極地開展各種探索,雖然會面臨一些重復(fù)建設(shè)的問題,但還是應(yīng)該容許更多的探索與試錯。根據(jù)目前技術(shù)發(fā)展和實踐經(jīng)驗來看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺要發(fā)揮作用,首先要全面推動制造資源的數(shù)據(jù)化、模型化,即將人、機(jī)、料、法、環(huán)等物理世界的資源要素建立數(shù)字世界的虛擬映射。其次要將這些數(shù)據(jù)模型進(jìn)行加工、組合、優(yōu)化,形成模塊化的制造能力,通過平臺化的部署和在線交易,實現(xiàn)制造能力的共享利用。
標(biāo)簽: 碳中和目標(biāo) 動力電池 產(chǎn)業(yè)鏈 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)